Kaip asmeninė Samuelio Morzės tragedija paskatino jį sukurti garsiausią pasaulyje abėcėlę

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Morzės kodas vienu metu buvo revoliucinė raida. Ji buvo plačiai naudojama prekyboje ir kare, su jos pagalba siuntė asmenines žinutes ir net … kalbėjosi su mirusiais artimaisiais! Tai buvo vienas esminių žingsnių kuriant technologiją, kurią šiandien visi laiko savaime suprantamu dalyku. Štai keletas įdomių mažai žinomų faktų apie Morzės abėcėlę ir jos įtaką šiuolaikiniam gyvenimui.

1. Morzės abėcėlės sukūrimą įkvėpė tragiškas įvykis

Morzės kodą sugalvojo Samuelis FB Morse. Jis buvo labai talentingas menininkas ir išradėjas. Šią idėją pastūmėjo asmeninė Samuelio tragedija. Faktas yra tas, kad kartą pasiuntinys pranešė Morzei, kad jo žmona sunkiai serga. Ši žinia užtruko taip ilgai, kad kol išradėjas grįžo namo, jo žmona ne tik mirė, bet ir buvo palaidota.

Eksperimentai su elektromagnetiniu lauku padarė idėją užbaigtą. Morse'as ir jo padėjėjas Alfredas Lewisas Weilas pradėjo kurti elektromagnetinę mašiną, kuri reaguotų į elektros srovę, siunčiamą išilgai laidų. Pirmoji jų perduota žinutė buvo: „Kantrus padavėjas nereiškia nevykėlio“.

Pirmasis tolimojo nuotolio telegrafo bandymas buvo atliktas 1844 m. Gegužės 24 d. Stovėdamas prieš vyriausybės pareigūnus Samuelis (įsikūręs Vašingtone) išsiuntė žinutę Alfredui (įsikūręs Baltimorėje). Vienas stebėtojas pasiūlė tokį tekstą: "Ką Dievas sukūrė?" Šie žodžiai nuskriejo beveik septynias dešimtis kilometrų ir buvo įrašyti į popierinę juostą.

Morzės išradimas pasiekė savo tikslą. Nuo pranešimo siuntimo iki jo gavimo praėjo minutės, o ne dienos. Tradicinis „Pony Express“oficialiai nutraukė savo veiklą. Tai įvyko 1861 m., Kai telegrafas ir Morzės abėcėlė tapo populiaresni bendravimo būdai.

2. Šiandienos Morzės abėcėlė turi mažai ką bendro su tuo, ką išrado Samuelis Morse

Morzės kodas raidėms, skaičiams, skyrybos ženklams ir specialiesiems simboliams priskyrė trumpus ir ilgus signalus. Pats Samuelio kodas iš pradžių perdavė tik skaičius. Būtent Alfredas Lewisas Weilis pridėjo galimybę bendrauti raidėmis ir specialiais simboliais. Jis skyrė laiko ištirti, kaip dažnai kiekviena raidė buvo vartojama anglų kalba. Tada jis labiausiai paplitusiems skyrė trumpiausius pažymius.

Kadangi šis kodas iš pradžių buvo išrastas Amerikoje, iš pradžių jis buvo vadinamas Amerikos Morzės kodu arba Geležinkelio Morzės kodu. Jis dažnai buvo naudojamas geležinkeliuose. Laikui bėgant kodas buvo supaprastintas, kad jis taptų patogesnis vartotojui. Galiausiai Tarptautinis Morzės kodeksas buvo sukurtas 1865 m. Jis buvo pritaikytas sukurti japonišką „Wabun“kodo versiją ir korėjietišką SKATS (korėjiečių abėcėlės standartinės transliteracijos sistemos) versiją.

3. Morzės kodas nėra kalba, bet ja galima kalbėti

Svarbu pažymėti, kad Morzės kodas nėra kalba, nes jis naudojamas esamoms kalboms koduoti pranešimams perduoti. Iš pradžių viskas veikė taip: elektriniai impulsai pradėjo mašinos darbą, o tai padarė įdubimus ant popieriaus lapo. Tada operatorius juos perskaitė ir pavertė žodžiais. Veikimo metu aparatas skleidė skirtingus garsus, kai pažymėjo tašką ar brūkšnį. Laikui bėgant telegrafo operatoriai pradėjo išversti paspaudimus į taškus ir brūkšnius, tiesiog klausydami jų ir rašydami ranka.

Po to informacija buvo išsiųsta garso kodo pavidalu. Kai operatoriai kalbėjo apie gautas žinutes, jie tam tikrą laiką naudojo „di“arba „dit“, o brūkšneliui - „dah“. Taip atsirado dar vienas naujas Morzės kodo perkėlimo būdas. Kvalifikuoti telegrafai galėjo klausytis ir suprasti kodą daugiau nei 40 žodžių per minutę.

4. SOS žinutė buvo sukurta specialiai Morzės abėcėlei

Guglielmo Marconi įkūrė „Wireless Telegraph and Signal Co. Ltd. 1897 metais. Jis pastebėjo, kad laivams ir švyturiams labai reikia greito ryšio. Kabelinis tinklas jiems nebuvo prieinamas. Marconi sukūrė specialią belaidę technologiją ir buvo plačiai naudojama laivuose. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje jūreiviai nusprendė, kad būtų malonu turėti tarptautinį nelaimės signalą. 1906 m. Tarptautinė radijo telegrafijos konvencija nusprendė, kad SOS būtų geriausias pasirinkimas. Tai buvo gana paprasta: trys taškai, trys brūkšneliai, trys taškai.

Daugelis žmonių mano, kad ši frazė reiškia „išgelbėk mūsų sielas“arba „išgelbėk mūsų laivą“. Tiesą sakant, jis buvo pasirinktas tik todėl, kad jį lengva įsiminti ir lengva atpažinti.

5. Morzės abėcėlė išgelbėjo gyvybes „Titanike“

1912 m. Balandžio mėn. Įvyko viena didžiausių nelaimių jūroje. Dėl „Titaniko“susidūrimo su ledkalniu laivas nuskendo ir žuvo daugiau nei 1500 iš 2224 laivo keleivių. Išgyvenusieji šią laimę skolingi Morzės abėcėlei. Būtent ji buvo naudojama siųsti nelaimės signalą. Šį signalą gavo į pagalbą atėjęs laineris „Cunard Carpathia“. Tuo metu dauguma laivų turėjo Morzės abėcėlės sąranką, kurią valdė telegrafai, apmokyti „Marconi“kompanijoje.

Tuo metu tarp keleivių buvo gana madinga prašyti „Marconi“operatorių atsiųsti privačias žinutes jų vardu. Neturint specialaus avarinio dažnio, „Titaniko“nelaimės signalas buvo susilpnintas. Eteris buvo užpildytas nenaudingais pranešimais. Dėl šios priežasties daugelis laivų jo tiesiog negirdėjo. Pasisekė, kad Haroldas Cottamas jį išgirdo Karpatuose. Laivas pakeitė kursą ir didvyriškai įveikė didžiulį atstumą vos per keturias valandas, skubėdamas į pagalbą.

Dėmesingi žiūrovai, žiūrintys 1997 m. Filmą „Titanikas“, galbūt pastebėjo, kad kapitonas nurodo vyresniajam belaidžio ryšio operatoriui Jackui Phillipsui išsiųsti CQD pagalbos signalą. Šį kodeksą „Marconi“kompanija priėmė dar prieš SOS sprendimą 1908 m. Būtent šį tekstą kai kurie laivai dar naudojo po 1908 m.

Įdomiausia, kad scena buvo iškirpta iš juostos, kai, išėjus kapitonui, Haroldas Bride (operatoriaus padėjėjas) pasakė Phillipsui: „Siųskite SOS signalą. Tai naujas kodas ir tai gali būti paskutinė mūsų galimybė “. Tai nuoroda į tikrą pokalbį, vykusį tarp dviejų vyrų tuo metu.

6. Morzės abėcėlė įkvėpė daugelį muzikantų

Morzės kodą į savo dainas dažnai įtraukia daugelis muzikantų. Pavyzdžiui, „The Clash“„London Calling“pabaigoje Mickas Jonesas gitara groja Morzės abėcėlės eilutę, kurios ritmas skamba kaip SOS. Vieninteliame „Kraftwerk“kūrinyje „Radioaktyvumas“žodis „radioaktyvumas“tariamas naudojant Morzės abėcėlę.

Bene garsiausias Morzės kodo įtraukimas į muziką buvo Natalijos Gutierrez ir Angelo kūrinys „Geresnės dienos“. Ši daina buvo sukurta specialiai perduoti žinią Kolumbijos revoliucinių ginkluotųjų pajėgų sulaikytiems kariams. Jame sakoma: „19 žmonių buvo išgelbėti. Tu esi kitas. Neprarask vilties “. Daugelis kalinių vėliau patvirtino, kad jie išgirdo žinią ir kad ji juos įkvėpė. Daugelis pabėgo, kiti buvo išgelbėti.

7. Paskutinis verksmas prieš amžiną tylą

Tobulėjant technologijoms, Morzės abėcėlė pamažu prarado savo aktualumą. Kai 1997 m. Sausio 31 d. Prancūzijos karinis jūrų laivynas oficialiai nustojo juo naudotis, paskutine žinia jie pasirinko šias skvarbias eilutes: „Skambina visiems. Tai paskutinis mūsų šauksmas prieš amžiną tylą “.

Paskutinis komercinis Morzės kodo pranešimas buvo išsiųstas į JAV 1999 m. Liepos 12 d. Iš „Globe Wireless“pagrindinės stoties netoli San Francisko. Operatorius panaudojo pirmąją Morzės žinią: "Ką Dievas sukūrė?" Pabaigoje buvo specialus ženklas, reiškiantis „kontakto nutraukimas“.

Šiandien Morzės kodas praktiškai nenaudojamas, tačiau tai visai nereiškia, kad jis tapo nenaudingas. Radijo mėgėjai ir toliau naudoja šį kodą. Be to, naudinga žinoti Morzės abėcėlę nenumatytos pavojingos situacijos atveju. Juk tradicinės komunikacijos priemonės šiandien gali žlugti. Naudodami Morzės kodą, galite siųsti pranešimus naudodami įprastą žibintuvėlį arba net tiesiog mirksėdami akimis. Laivai naudoja abėcėlę bendrauti radijo tylos metu.

Nepaisant to, kad šios sistemos reikšmė šiandien nėra tokia didelė. Daugelis žmonių to mokosi tik kaip įdomų įgūdį ar pomėgį. Tačiau neigti Morzės abėcėlės poveikį technologijų ir apskritai žmonijos istorijai būtų kvaila.

Daugiau apie tai, kaip buvo išgelbėti „Titaniko“keleiviai, skaitykite mūsų straipsnyje. 5 įdomūs mažai žinomi faktai apie laivą, išgelbėjusį „Titaniko“keleivius: į pagalbą skuba Karpatai.