Drąsus Rusijos eksperimentas - unikalūs apvalūs Juodosios jūros laivyno mūšio laivai

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

XIX amžiaus antroje pusėje karo laivai pradėjo keistis - idėja juos statyti iš metalo atsirado pakeisti medieną, ir tai pakeitė laivų formą. Taigi, škotų laivų statytojas Johnas Elderis pasisakė už laivų statybą platesniu nei įprasta - tai, jo teorijos dėka, turėjo leisti gabenti sunkesnę karinę techniką. Ši koncepcija pritraukė admirolą Andrejų Aleksandrovičių Popovą, kuris nusprendė visapusiškai pasinaudoti šia teorija.

Remiantis Popovo įsitikinimais, kuo trumpesnis laivo ilgis ir didesnis jo plotis, tuo geresnis laivo poslinkis ir mažesnės išlaidos. Poslinkis buvo svarbus veiksnys, nes tai buvo patruliavimas žiotyse, kur vandens gylis buvo mažas. Ir jei laivą apsisuksite taip, kad ilgis ir plotis būtų vienodi, tai tik derinys - kaip tikino Popovas, abiejų šių veiksnių atžvilgiu galite pasiekti „palankiausias sąlygas“.

Tokio apskritimo centre buvo numatyta įdėti įrankių staklę, kuri vienu metu tarnaus kaip monitorius. Visas ratas kartu su centriniu bokštu turėtų būti uždengtas šarvais, o ant povandeninės dalies - du varžtai.

Ir nors šis dizainas iš karto sukėlė klausimų, kaip greitai gali judėti toks apvalus „įrenginys“, Popovas teigė, kad jo užduotis buvo ne greitis, o patikimumas - mūšio laivai buvo reikalingi tam, kad būtų apsaugotos konkrečios dvi Juodosios jūros sritys: įėjimas į Azovas ir Dniepras. Bungskio žiotys. Po pralaimėjimo Krymo kare Juodosios jūros laivynas buvo sukaustytas Paryžiaus taikos sutarties sąlygų (visoms Juodosios jūros valstybėms buvo uždrausta turėti karinį jūrų laivyną), tačiau Rusija kovojo už šios taisyklės panaikinimą savo sąskaita, o 1871 m. Londono konvenciją ji pasiekė.

Iškart po šios pergalės prasidėjo apvalių mūšio laivų statyba. Prie Juodosios jūros nebuvo pramonės, todėl pirmasis laivas - vėliau jis buvo pavadintas „Novgorodu“- buvo pastatytas Sankt Peterburge, o vėliau iš dalies gabenamas sausuma į pajūrį Nikolajeve. Toje pačioje vietoje, Nikolajeve, laivas buvo surinktas ir paleistas 1873 m. Po dvejų metų jie pastatė antrąjį laivą („Kijevas“) - šį kartą Nikolajeve. Laivai skyrėsi artilerijos skersmeniu ir kalibru. Tuo pačiu metu abu laivai turėjo tuo metu turimus didelio kalibro ginklus iš samros.

Būtent šie didelio kalibro ginklai vienu metu tarnavo kaip gandų šaltinis, labai pakenkęs šių laivų įvaizdžiui. Ne paslaptis, kad laivus buvo labai sunku valdyti. Vietoj suplanuotų dviejų varžtų galų gale turėjau įdiegti šešis, kad galėčiau juos kažkaip perkelti iš vietos. Tačiau silpna ginklų atrama lėmė tai, kad po kiekvieno šūvio nuo atatrankos jėgos jie buvo pasukti ir išmesti. Visoje šalyje pasklido gandai, kad po kiekvieno šūvio visas laivas sukasi. Vietoj iškilmingų laivų pavadinimų žmonės pradėjo vartoti daug paprastesnį ir suprantamesnį žodį „popovka“. Net N. A. apie tai rašė savo laiku. Nekrasovas:

Laba diena, protinga galva, ar seniai buvote iš užsienio šalių?

- Blogai, reikalas nesiginčija, Patirtis nesuteikia prasmės, Viskas sukasi ir sukasi, Viskas sukasi - neplaukioja.

„Tai, broli, yra šimtmečio emblema.

Kažkur kažkaip visiems gėda, Kažkaip yra nuodėmė … Sukamės kaip „kunigas“, Ir nė colio į priekį.

Pistoletus reikėjo sutvarkyti, tačiau tai lėmė kitą problemą - su fiksuota artilerija apvalus laivas neteko vieno pagrindinių privalumų, nes sugebėjimas šaudyti bet kuria kryptimi iš pradžių buvo didžiausias „popovkos“pranašumas. Ir atsižvelgiant į apvalią laivo formą, jo sukimasis ant vandens užtruko apie 20 minučių (40-45, kad būtų galima visiškai apsisukti) - ir šį kartą tikrame mūšyje laivo tiesiog nebūtų.

Be to, buvo dar dvi reikšmingos problemos. Laivas gana gerai laikėsi ant vandens, šiek tiek šiurkštus, tačiau, net ir esant vidutinei audrai, denį užgožė bangos, dėl kurių neįmanoma būti denyje, taip pat valdyti laivą bet kokioje būdu. Antroji priežastis buvo tik didelės „popovok“aptarnavimo išlaidos. Kiekvienam manevrui reikėjo didžiulio anglies kiekio - daug daugiau nei tikėtasi.

Vėliau mūšio laivas „Kijevas“buvo pervadintas į „viceadmirolą Popovą“. Abu laivai buvo įtraukti į Odesos karinį jūrų laivyną, kuriame jie tarnavo iki 1903 m. Tada jie bandė juos parduoti Bulgarijai, tačiau ta pusė nesidomėjo šiais novatoriškais laivais. Dėl to 1911 metais abu laivai buvo išsiųsti į sąvartyną.

Apie tai, kaip moterys atvėrė kelią į priekį, galite sužinoti iš mūsų straipsnio. „Revoliuciniai jūreiviai ir karo herojės“.