Turinys:

Nebaigti ir nebaigti darbai, kuriuos turistai dievina ne mažiau nei architektūros šedevrai
Nebaigti ir nebaigti darbai, kuriuos turistai dievina ne mažiau nei architektūros šedevrai

Video: Nebaigti ir nebaigti darbai, kuriuos turistai dievina ne mažiau nei architektūros šedevrai

Video: Nebaigti ir nebaigti darbai, kuriuos turistai dievina ne mažiau nei architektūros šedevrai
Video: The Biggest Tragedy in Gymnastics History (Story of Elena Mukhina) - YouTube 2024, Balandis
Anonim
Image
Image

Yra pastatų ir gaminių, sukurtų tobulais šedevrais. Ir yra nebaigtų ir nebaigtų darbų. Ir atrodo, kad pastarieji turi lygiai tiek pat šansų tapti garbingu orientyru kaip ir pirmieji. Bent jau turistų srautas į juos nesustoja.

„Vasa“- laivas, nuskendęs vos atsidūręs ant vandens

Karo laivas, pavadintas Švedijos karališkosios dinastijos vardu, turėjo tapti Švedijos karinio jūrų laivyno flagmanais ir vienu didžiausių laivų pasaulyje - bent jau XVII a. Jį statyti buvo pakviestas olandų laivų statytojas ir iškirsti šešiolika hektarų ąžuolų miško. Laivą pastatė keturi šimtai žmonių, o pats karalius dalyvavo jo kūrime (žinoma, karaliui tai įmanoma).

Laivas išėjo didelis ir labai gražus - juk jį taip pat puošė paauksuotos statulos. Atrodė, kad jam lemta šlovinti Švediją vien savo išvaizda. Bet kažkas nepavyko. Beveik iš karto po iškilmingo paleidimo, prieš nustebusią publiką, laivas apsivertė ir nuskendo. Visa tai - visiškai giedru oru, esant silpnam vėjui!

Laivas buvo labai gražus, nes iš karto buvo paskirtas karališku. Modelio rekonstrukcijos nuotrauka
Laivas buvo labai gražus, nes iš karto buvo paskirtas karališku. Modelio rekonstrukcijos nuotrauka

Stebėtojai iš netoliese esančių laivų atskubėjo į pagalbą skęstantiems žmonėms, tarp kurių buvo jūreivių „Vasa“žmonos ir vaikai, tačiau vis tiek kelios dešimtys žmonių išvyko su laivu į dugną. Tyrimas parodė, kad laivas buvo tiesiog netinkamai suprojektuotas. Ir daugiausia kaltės dėl dizaino turėjo karalius, kuris patvirtino proporcijas, dėl kurių laivas tapo aptakesnis, bet labiau nestabilus.

XX amžiuje laivas buvo pakeltas iš jūros dugno ir aplink jį pastatytas muziejus. Žmonės ateina pasiklausyti pamokančios jo istorijos ir kartu pamatyti - laivas tikrai labai gražus.

Nors vanduo suvalgė dažus, laivas yra gerai išsilaikęs
Nors vanduo suvalgė dažus, laivas yra gerai išsilaikęs

Notre Dame katedra

Pagal pirminę idėją garsieji katedros bokštai, kaip ir kitos gotikinės katedros, turėjo būti vainikuoti dvišlaičiais aukštais stogais. Tačiau katedra buvo statoma du šimtmečius ir, ko gero, jie buvo taip pavargę, kad nusprendė daugiau nesivarginti (arba tokių stogų mada tiesiog praėjo). Beje, be stogų, chimerų šeimininkai iš pradžių nebuvo pastatyti ant bokštų viršūnių. Jie buvo įrengti restauruojant katedrą, susidarius Hugo romano įspūdžiui, kuriame tarp šių chimerų nuolat yra pagrindinis veikėjas, kuprotas.

XX amžiuje pasigirdo žmonių balsų, siūlančių vis dėlto padaryti bokštų stogus smailius ir aukštus, tačiau visuomenė jau priprato prie mūsų gerai pažįstamos išvaizdos, o Dievo Motinos katedra dabar visada bus su kvadratiniais bokštais. Tačiau pati smailė su gaidžiu, kurią gerai žinome, taip pat buvo įrengta vėlai, XIX a.

Katedra prieš įrengiant garsiąją smailę su gaidžiu
Katedra prieš įrengiant garsiąją smailę su gaidžiu

Caro varpas

Ilgą laiką didžiausias Rusijos varpas buvo pristatytas kaip sugadintas dėl gaisro: tariamai jis buvo pakeltas tik po liejimo, o gaisro metu pėsčiųjų takai sugriuvo ir nukrito tiksliai ant grotelių, ant kurių stovėjo liejimo metu. Šiais laikais jie jau kalba apie tai, kad greičiausiai jie ilgą laiką net negalėjo jos iškelti iš duobės, kurioje jis buvo pagamintas, o pakėlus dėl netinkamos gamybos, jis įtrūko taip, kad nuskrido didelis gabalas.

Galų gale, ne iš pirmo bandymo, varpas buvo pakeltas, bet jie niekur nekabino - iškart pastatė ant pjedestalo. Kaip paminklas Rusijos mastui. Kaip toks kolosas turėjo skambėti, vis dar nežinoma, tačiau yra pasiūlymų, kad dalis garso skambėtų infragarsu, o tai sukeltų paniką žmonėms ir gyvūnams.

XIX amžiaus dailininkas taktiškai vaizdavo varpą iš visos pusės. Gilbertsono akvarelė
XIX amžiaus dailininkas taktiškai vaizdavo varpą iš visos pusės. Gilbertsono akvarelė

Sagrada Familia katedra

Viena iš gražiausių pasaulio katedrų, kurią suprojektavo žymus ekscentriškas architektas Antoni Gaudi, pirma, nepriklauso katalikų bažnyčiai ir nestovi bažnyčios žemėje, antra, ji vis dar statoma - be to, iš privačių aukų.

Visiškai kitas architektas pradėjo statyti katedrą, tačiau susiginčijo su užsakovais ir išėjo. Taigi pastatas pateko į Gaudi rankas. Jis labai kruopščiai perprojektavo pradinį projektą ir netgi pastatė dalį šventyklos, tačiau netikėtai ir tragiškai mirė, kai jį partrenkė tramvajus. Katedra baigiama gudriai iki šių dienų. Kur skubėti: Notre Dame buvo pastatytas du šimtus metų.

Antonio Sanchez Cabello akvarelė
Antonio Sanchez Cabello akvarelė

Caricyno rūmai

Nuostabūs rūmai Tsaritsyno parke ilgą laiką buvo vienas garsiausių nebaigtų projektų Rusijoje. Jis buvo sukurtas pseudo-gotikos stiliumi. Netgi statybos metu jis tapo pavyzdžiu kitiems architektams - jie pradėjo mėgdžioti jo stilių. Tai buvo nebaigta dėl paprastos priežasties - praėjus maždaug dešimčiai metų nuo statybos pradžios užsakovė, imperatorienė Catherine, atėjo pažiūrėti, kaip viskas vyksta, ir pasakė, kad jai visiškai nepatinka architekto sprendimas. Architektas buvo skubiai pakeistas, naujasis beveik visiškai surinko tai, kas jau buvo pastatyta, tačiau tada karalienė mirė, o įpėdinis atsisakė mokėti už savo projektą. Taigi rūmai porą šimtmečių stovėjo nebaigti - vis dėlto žmonės juos vis dar labai mylėjo. Mūsų laikais ji buvo atstatyta pagal antrojo architekto projektus.

Menininkas Vladimiras Lapovokas
Menininkas Vladimiras Lapovokas

Turiu pasakyti, kad dažniau nei nebaigti statyti pastatai anksčiau visiškai ištisų pastatų griuvėsius mėgsta turistai. Apleista džiunglių pilis: kaip du svajotojai sukūrė stebuklingą žemę elitui.

Rekomenduojamas: