Turinys:
- Pirmoji Rusijos revoliucija ir jūreivių-verbuotojų neviltis
- Mirtina vakarienė ir klaidinga pradžia mūšio laive
- Kursas Odesai ir nesėkminga jūreivių revoliucija
- Jūreivių medžioklė ir sukilėlių bausmė
Video: Kaip mūšio laivas „Potemkin“tapo revoliucijos laivu ir iš kur atsirado laive raudona vėliava?
2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12
1905 metais per didelius Rusijos imperijos miestus nuvilniję revoliuciniai veiksmai nepaliko abejingų Juodosios jūros laivyno jūreivių. Sukilėliai, daugiausia verbuotojai, simpatizavo socialdemokratams, reguliariai skaitė antivyriausybinius laikraščius ir svajojo apie teisingumo idėjas. 11 dienų mūšio laivas „Potjomkinas“netvarkingai plaukiojo tarp pajūrio miestų, ant kurių denio staiga buvo iškelta raudona vėliava. Tačiau norinčiųjų palaikyti riaušes neatsirado, o įgulai teko išlipti Rumunijos pakrantėje.
Pirmoji Rusijos revoliucija ir jūreivių-verbuotojų neviltis
1905 m. Vasarą I -oji Rusijos revoliucija pasiekė didelį greitį. Karo laivas „Potemkin“buvo laikomas vienu galingiausių ir moderniausių Juodosios jūros laivyno laivų. Tragedija laive įvyko dėl daugybės įvykių. Pirma, Rusijos laivynui nepavyko karinės operacijos kare su japonais. Atsižvelgiant į gegužės nesėkmes Tsushimoje, tarp jūreivių viešpatavo neviltis. Pasklido gandai, kad Juodosios jūros vyrai ruošiami išsiųsti į jūros frontą po Baltijos. Šis variantas daugeliui jūreivių nepatiko, nes visi buvo tikri, kad karas pralaimėtas. 14 Potemkinitai anksčiau turėjo kovinės patirties kaip „Varyag“įgulos dalis ir dalyvavo garsiajame mūšyje Chemulpo mieste.
Tačiau dauguma jūreivių buvo verbuotojai, o Potjomkinas tapo jų tarnybos pradininku. Jų politinės pažiūros taip pat buvo tinkamo lygio. Karo laivo įguloje buvo mažiau patyrusių karininkų. Be to, tarp eilinių jūreivių, atėjus karui, buvo daug civilių, mobilizuotų laivynui. Profesionalūs karinio jūrų laivyno karininkai, turėję kovos patirties Potjomkino mieste, buvo suskaičiuoti į dalinius. Jie sutelkė dėmesį į griežtą kariuomenei pažįstamą discipliną ir negaišo laiko analizuodami pavaldinių skundus. O jūreiviams pareigūnai dėl to nepatiko.
Mirtina vakarienė ir klaidinga pradžia mūšio laive
Žinoma, buvo ruošiamasi ginkluotam sukilimui Juodosios jūros laivyne, sušildomi atitinkami sentimentai ir kuriamos revoliuciją skatinančios asociacijos. 1905 m. Rudenį Revoliucinis komitetas planavo organizuotas riaušes. Jūrininkų pasirodymas buvo laikomas neatskiriama visos Rusijos sukilimo dalimi. Bet Potjomkino pradžioje buvo klaidinga pradžia. Birželio 27 d., Kai ginklai buvo bandomi karo laive, įvyko konfliktas, peraugęs į kruvinas riaušes. Istorikai svarsto priežastį, dėl kurios laivo komanda bandė nubausti protesto iniciatorius prieš sugedusią mėsos vakarienę. Reaguodami į galimą pareigūnų kerštą, jūreiviai su pagautais šautuvais nuginklavo savo viršininkus. Laivo vadas, vyresnysis karininkas ir keli nekenčiami kolegos buvo nušauti vienu metu. Likę pareigūnai buvo suimti. Tais laikais kapitonas Zubčenko metė laišką į butelį už borto, atsisveikindamas su savo šeima ir sakydamas, kad mirtis gali ateiti bet kurią akimirką. Butelį sugavo Krymo pasieniečiai, tačiau Zubčenko vis tiek išgyveno.
„Potemkin“socialdemokratų organizatorius buvo puskarininkis Vakulenčiukas, palaikęs nuolatinius ryšius su panašiomis revoliucinėmis organizacijomis Rusijos miestuose. Vakulenčiukas tikėjo, kad vienišos riaušės neduos rezultatų, tačiau situacija sparčiai vystėsi, ir jis vadovavo siautėjusiems jūreiviams. Kai per susišaudymą jis buvo sužeistas, revoliucionieriai buvo pavaldūs bolševikui Matjušenko.
Kursas Odesai ir nesėkminga jūreivių revoliucija
Revoliucinė komanda, užėmusi mūšio laivą „Potjomkinas“, neįsivaizdavo, kaip elgtis toliau. Laivas išplaukė į Odesą, išprovokavęs riaušes uoste ir net paleidęs kelis šūvius sausumos kryptimi. Tačiau miesto valdžia nedelsdama atitvėrė uostą kariuomene, neleisdama sukilėliams nusileisti ir išplėsti riaušes. Iki to laiko Juodosios jūros eskadra jau artėjo prie Odesos. „Potjomkinui“grėsė apsupimas, o sukilėliai buvo priversti eiti į jūrą. Tačiau karo laivai - vyriausybę palaikantys ir maištaujantys - turėjo susitikti akis į akį. Revoliucionieriai jau ruošėsi neišvengiamai mirčiai, bet ne vienas eskadrilės ginklas iššovė.
Remiantis istorikų liudijimu, broliška dvasia pakilo, o jūreiviai atsisakė šaudyti vienas į kitą. Potjomkinas ir toliau skubėjo pakrante, grasindamas uostams savo 12 colių ginklais ir reikalaudamas degalų bei maisto. Dėl šių įvykių Odesoje, Feodosijoje, Jaltoje, Sevastopolyje ir Novorosijske buvo paskelbta karo padėtis. Ir jei sukilėliai buvo aprūpinti maistu, tada nepavyko gauti anglies. Liepos 8 dieną mūšio laivo įgulai neliko nieko kito, kaip pasiduoti, priartėjus prie Rumunijos krantų. Komanda, persirengusi politiniais emigrantais, nusileido ant kranto, o karo laivai „Chesma“ir „Sinop“netrukus priartėjo prie laivo. Prieš tempiant tuščią Potiomkiną į Sevastopolį, buvo nuspręsta išvaryti „revoliucijos velnią“, apšlakstant jį šventu vandeniu. Laivui netgi suteiktas naujas pavadinimas: „Potjomkinas“tapo „Panteleimonu“.
Jūreivių medžioklė ir sukilėlių bausmė
Maištingų jūreivių likimas vystėsi įvairiai. Kai kurie liko klajoti po Rumuniją, samdydami darbininkus ir darbininkus, kažkas išvyko ieškoti prieglobsčio kitose šalyse. Kai kurie nusprendė grįžti į Rusiją, kur turėjo atsakyti už tai, ką padarė pagal įstatymus. Jie buvo medžiojami iki 1917 m. Dėl to buvo nuteisti 173 žmonės, o mirties bausmė įvykdyta tik vienam - riaušių kurstytojui, jūreiviui Matjušenko. Likusi dalis išvyko į Sibirą. 1907 m. Rudenį mūšio laivas „Panteleimon“buvo perkeltas į karo laivų klasę. Pasibaigus Vasario revoliucijai, jis pirmą kartą buvo grąžintas ankstesniu vardu, o vėliau vėl pervadintas. Dabar laivas tapo „Laisvės kovotoju“. Pasenęs ir susidėvėjęs mūšio laivas Sevastopolyje stovėjo be darbo. Pilietinio karo metu laivas buvo išjungtas galingo sprogimo. 1924 m. Jis buvo atiduotas į metalo laužą: iš dalies metalinės konstrukcijos virto žemės ūkio padargais, o maištaujančio laivo šarvai buvo naudojami Baku gręžinių pratimams.
Tuo pat metu po revoliucinių nuotaikų visuomenėje išsivystė stipri propagandos įtaka. Taigi, Raudonieji komisarai ilgą laiką nustatė socialistinės visuomenės madą ir papročius.
Rekomenduojamas:
Kaip aštuntajame dešimtmetyje sename Sibiro mieste atsirado namas-laivas, pastatai ant „vištų kojų“ir kitos keistenybės
Irkutsko senojo miesto architektūra džiugina medine architektūra ir Sibiro baroku, tačiau, be to, čia galite rasti daug keistų pastatų, kurių originalumas tarsi numato laiką. Šių namų stilius yra ne rutalizmas, arba, kaip tai taip pat vadina vietiniai architektūros mėgėjai, „Irkutsko renesansas“. Tokie pastatai mieste buvo statomi daugiausia aštuntajame ir aštuntajame dešimtmečiuose: tuomet mūsų šalyje buvo madinga ne rutalizmas. Tiesa, vis dar ginčijamasi, ar jie gražūs
Kaip sugulovė tapo imperatoriene, iš kur atsirado negailestinga piratė moteris ir kitos Kinijos istoriją kūrusios moterys?
Kai kurie iš jų yra žinomi kaip dideli ir bebaimiai vadai, kiti - kaip plėšikai ir plėšikai, gaudantys baimę kiekvienam rajone, prižiūrintys ne tik miestus, bet ir kaimynines šalis. Kai kurie iš jų netgi tapo filmų ir animacinių filmų herojų prototipais, pasakojančiais apie sunkų kinų moterų likimą, sugebėjusį įrodyti sau ir visam pasauliui, kad moterys daug ką sugeba. Jie sugeba ne tik užburti ir užkariauti vyrų širdis, bet ir užkariauti miestus, veda karius į mūšį
Meilė revoliucijos vardu arba revoliucijos lyderio žmonos Nadežda Krupskaja asmeninė tragedija
Ji visą savo gyvenimą skyrė vyrui, revoliucijai ir naujos visuomenės kūrimui. Likimas atėmė iš jos paprastą žmogišką laimę, liga paėmė grožį, o vyras, kuriam ji liko ištikima visą gyvenimą, ją apgavo. Tačiau ji nesigraudino ir drąsiai ištvėrė visus likimo smūgius
Mūšio laivas „Vasa“yra vienintelis pasaulyje išlikęs XVII amžiaus pradžios burinis laivas
Karo laivas „Vasa“(„Vasa“) turėjo būti Švedijos karinės galios įsikūnijimas, tačiau 1628 m. Rugpjūčio 10 d. Nuskendo savo pirmojoje kelionėje iš Stokholmo uosto. Dabar restauruotas laivas eksponuojamas specialiai pastatytame muziejuje, tai vienintelis pasaulyje išlikęs burlaivis XVII a
Apleistas laivas SS Ayrfield: laivas - plaukiojantis miškas (Sidnėjus, Australija)
Viskas gyvenime yra cikliška, o kartais nutinka taip, kad vieno žmogaus mirtis tampa kažko naujo gimimu. Taip atsitiko su britų garo laivu „SS Ayrfield“, kuris daugelį metų buvo apleistas prie Sidnėjaus olimpinio kaimelio krantų, o jo surūdijęs korpusas per tą laiką virto tikromis mangrovėmis. Antrasis laivo pavadinimas yra „Plaukiojantis miškas“, kuris pažodžiui reiškia „plaukiojantis miškas“