Turinys:
- Speciali Kinijos misija
- Dainos kolektyvinio piloto įvaizdžio reanimacija
- Užmaskuoti sovietų lakūnai
- Li Si Cin prototipai Vietname
Video: Kas buvo „mūsų pilotas Li Xi Qing“, apie kurį grupė „Chizh & Co“dainavo dainoje apie Vietnamo karą
2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12
Jie dainavo dainas apie rusų lakūną Li Si Tsiną, kūrė anekdotus ir kariuomenės pasakas. Jis Kinijos danguje numušė amerikiečių naikintuvus, sukėlė baimę priešo lakūnams virš Korėjos ir vadovavo oro operacijoms Vietname. Šio slapyvardžio istorija daugelį dešimtmečių, ir pirmą kartą šis vardas nuskambėjo dar sovietų valdžios formavimosi laikotarpiu. Li Si Tsin nėra konkretus istorinis asmuo, tačiau legendos apie šį karį apjungė daugelio sovietų lakūnų, kovojusių už draugiškų šalių žemes, žygdarbius.
Speciali Kinijos misija
Japonijos ekspansija į Kiniją 1930-aisiais galiausiai sukėlė visapusišką agresiją. Nepaisant to, kad SSRS nelabai sutarė su Kinijos vadovu Chiang Kai-sheku, Maskvai buvo naudinga, kad japonai įklimpo į susirėmimus su Kinija ir prarado galimybę pulti rusus. 1937 m. Rudenį Kinija paprašė SSRS karinių orlaivių ir savanorių pilotų. Pirmoji grupė, kuri buvo išsiųsta padėti kinams, buvo naikintuvų ir bombonešių eskadra. Bendras sovietų karių savanorių skaičius viršijo 700.
Pilotų kovos rezultatai Kinijos danguje buvo puikūs. Vienas ryškiausių tų susirėmimų epizodų buvo rusų lėktuvų reidas į Taivano Japonijos oro bazę 1938 m. Šios operacijos metu buvo sunaikinta apie 4 dešimtys lėktuvų. Bombonešių asociacijos veiksmus koordinavo kapitonas F. Polyninas, žinomas Kinijoje Fyn Po slapyvardžiu. Iš tiesų oficialiu lygiu SSRS nekovojo su Japonija, todėl visi Kinijoje buvę rusų lakūnai buvo vadinami kinų kalba. Taigi 1940 metais išleistose knygose apie kinų kovas su japonais pasirodė tūzų lakūnų Hu Be Nho ir Li Si Tsin pavardės. Už šių žodžių formų buvo lengvai atspėjamos pakeistos rusų pavardės Gubenko ir Lisitsyn. Tuo pačiu principu sovietų kariuomenė užsienio slapyvardžiais dalyvavo Ispanijos pilietiniame kare.
Dainos kolektyvinio piloto įvaizdžio reanimacija
Oficialiai sovietų žemė 50-60-aisiais nedalyvavo Ramiojo vandenyno regiono karuose. Tačiau sovietų lakūnų dalyvavimas Korėjos kare nebuvo paslaptis. Vėliau, Vietnamo konflikto metu, sovietiniai priešlėktuviniai ginklininkai rimtai apsunkino amerikiečių gyvenimą, o pilotai vedė pamokas iš oro. Tų įvykių viduryje buvo atgaivintas mitinis Li Xi Tsin. Net Sovietų Sąjungos didvyris Kozhedubas, kovojęs Korėjoje, juokaudamas pasivadino savo vardu. Li Si Tsin ypač išpopuliarėjo populiariuose ganduose su daina „Chizh & Co“„Phantom“. Šios nežinomos autorių kompozicijos įkvėpėjas iš pradžių buvo Vietnamo karas kartu su gandais apie rusų savanorius lakūnus. Tada daina kurį laiką paskendo užmarštyje, kol grupė „Chizh & Co“įrašė savo Li Si Cin istorijos versiją, kuri buvo užrašyta natose.
Vietname sovietų kariuomenė daugiausia buvo instruktoriai, tačiau buvo ir kovinių misijų. Be to, amerikiečių lakūnai gerai žinojo, kad Vietnamo aviacijoje yra rusų lakūnų. Vietnamo numušimas buvo garbingas ir pelningas verslas, tačiau konkuruoti su rusais nebuvo lengva. Amerikietis atpažino rusų lakūną pagal pavojingus ir pasitikinčius manevrus.
Užmaskuoti sovietų lakūnai
Korėjos danguje amerikiečių lėktuvus numušė Sovietų Sąjungos didvyris E. Pepeljajevas. Vėliau jis pasidalino prisiminimais apie dalyvavimą tame kare. SSRS pilotams buvo uždrausta skristi virš jūros, kur buvo įsikūręs Amerikos laivynas, ir priartėti prie fronto demarkacijos linijos, kad galimu kritimu jie nepatektų į priešo teritoriją ir dėl to nebūtų užfiksuotas. Žinodami šiuos tabu, amerikiečiai sumaniai pasinaudojo situacija, eidami link jūros be tikimybės persekioti.
Rusų lakūnai pakilo su Korėjos skiriamaisiais ženklais ir Kinijos karinėmis uniformomis. Tas pats Kozhedubas asmeniškai prižiūrėjo patyrusių priekinės linijos pilotų, kurie tuo metu įvaldė naujovišką lėktuvą „MiG-15“, atranką. Į oro mūšių dalyvių dokumentus buvo įtraukti kiniški vardai ir pavardės, dažniausiai iš rusų į azijietiškus paversti. Taigi SSRS išvengė pasaulio bendruomenės pasmerkimo dėl jos kišimosi į Korėjos reikalus. Tačiau iš tikrųjų per visą Korėjos karo laikotarpį sovietų lakūnai kartu su oro gynybos naikintuvais sunaikino daugiau nei tūkstantį priešo lėktuvų.
Li Si Cin prototipai Vietname
Pasak paties Ministrų Tarybos pirmininko Kosygino, Vietnamo karas sovietų kapitalui kainavo mažiausiai milijoną rublių per dieną. Tačiau išlaidos nebuvo veltui, o 1975 m. Vietnamo komunistai laimėjo. Daugelį metų SSRS dalyvavimas kare buvo įslaptinta informacija. Tačiau žlugus Sovietų Sąjungai, pasirodė buvusių kariškių liudijimai, atskleidžiantys sovietinio Li Xi Tsyno paslaptį. Yra daug prisiminimų apie priešlėktuvinius šaulius apie jų dalyvavimą Vietnamo karo veiksmuose. Rusijos karininkai buvo įdarbinti karo instruktoriais.
Tačiau priešo reidų sąlygomis ne visada buvo galima sėdėti būstinės palapinėje. Žinoma, kovos Vietname buvo naudojamos kaip karinė praktika. Už savo tėvynės ribų sovietiniai priešlėktuviniai šauliai buvo apmokyti kovos taktikos prieš šiuolaikinius amerikiečių lėktuvus. Buvo kuriama kovos su didžiuliais bombardavimais strategija, kuriami metodai, skirti kovoti su naujoviškomis techninėmis priemonėmis, visų pirma įrengiant radijo trukdžius ir raketas, vadovaujamas radaru.
Vienas iš sovietų aviatorių, išsiųstas į Vietnamą, buvo bandomasis pilotas Vasilijus Kotlovas, Sovietų Sąjungos didvyris. Jis mokė naudoti „oras-oras“raketas kovoje. Viename iš įprastų skrydžių su dviejų vietų MiG Kotlovas koordinavo Vietnamo piloto veiksmus mokymuose. Staiga lėktuvo akiratyje pasirodė fantomas su amerikiečiu prie vairo. Patyręs testeris Kotlovas, vadovaudamasis kiekvienam savo mokinio veiksmui, nedvejodamas vedė jį į puolimą. Per kelias minutes amerikietis buvo pašalintas. Šio epizodo metu sovietų pulkininkas Vietnamo vyriausybės iniciatyva tapo „Hanojaus garbės piliečiu“.
Sovietų istorija žino daug legendinių lakūnų. Vienas iš jų buvo Michailas Vodopjanovas, užkariavęs Šiaurės ašigalį.
Rekomenduojamas:
Kas tikrai dainavo dainą, kuri tapo filmo „Varliagyvinis žmogus“skiriamuoju ženklu, ir kodėl publika nematė dainininko
1961 m. Išleistas filmas „Varliagyvis žmogus“buvo filmų platinimo lyderis, surinkęs daugiau nei 65 milijonus žiūrovų ir jau seniai tapęs sovietinio kino klasika. Ir absoliučiai visi žinojo dainą „Ei, jūreivis!“, Kuri buvo filmo požymis. Tačiau retas žinojo, kas iš tikrųjų atliko šią kompoziciją, nes pati dainininkė filme nebuvo parodyta. Dėl to, kas buvo pamirštas Nonnos Sukhanovos vardas, ir kodėl kino režisierius buvo apkaltintas vulgarumu, Vakarų garbinimu ir
Kas buvo laikoma kalinių slėptuvėje, kuri buvo rasta vienoje iš Aušvico krosnių
Aušvicas buvo blogiausia, baisiausia iš visų nacių pastatytų koncentracijos stovyklų. Šio tikro pragaro Žemėje, sukurto žmogaus rankomis, negalima pamiršti, atleisti ir ištaisyti. Dabar šios košmariškos vietos teritorijoje yra muziejus. Žmonės turėtų prisiminti čia įvykusius siaubus, kad jie niekada nepasikartotų. Neseniai darbuotojai rekonstravo vieną iš Aušvico krosnių ir dūmtraukyje rado talpyklą, kurioje buvo įvairių įrankių. Kas ir kokiu tikslu ten visus šiuos daiktus slėpė?
Kas iš tikrųjų buvo prokuroras Poncijus Pilotas, galintis išgelbėti Kristų: piktadarys ar geradaris
„Baltu apsiaustu su kruvinu pamušalu“- taip Poncijus Pilotas pasirodo romane „Meistras ir Margarita“. Istorikai pateikia labai prieštaringų šio asmens savybių. Žiaurus karys, gudrus karjeristas, nuostabaus proto žmogus ir išmintingas valstybės veikėjas. Jis pelnė pasaulinę šlovę ir žinomumą, kai nuteisė Jėzų Kristų mirčiai. Taigi koks jis buvo žmogus, penktasis Judėjos prokuroras, Pilotas Pontas?
Literatūrinės karališkosios šeimos narių nuostatos: kas buvo caro stabas, ką jie skaitė vakarais ir kuri knyga buvo paskutinė
„Aš skaitau po arbatos“, „Aš skaitau visą vakarą“, „Aš perskaičiau Alixą garsiai“, „Aš daug skaičiau“, „Man pavyko perskaityti patiems“- tokie įrašai asmeniniame Nikolajaus II dienoraštyje daromi kiekvieną dieną . Skaitymas buvo neatsiejama ir labai svarbi karališkosios šeimos gyvenimo dalis. Jų interesų spektras apėmė ir rimtą istorinę literatūrą, ir pramoginius romanus
„Felicita“: dėl to išsiskyrė ideali susituokusi pora, kuri dainavo garsią dainą
Šis italų šeimos duetas buvo žinomas visame pasaulyje, sovietų klausytojams devintajame dešimtmetyje. jų „Felicita“tapo mėgstamiausia Italijos scenos daina ir klasika. Al Bano Carrisi ir Romina Power 30 metų buvo tobula pora, tačiau jų laimė sugriuvo kaip kortų namelis po šeimos tragedijos