Turinys:
- Kaip vystėsi sovietų ir britų santykiai pirmaisiais Antrojo pasaulinio karo mėnesiais
- Kokiu tikslu buvo organizuota operacija „Benediktas“?
- Kaip SSRS priėmė britus
- Operacijos „Benediktas“rezultatai
Video: Kaip britų lakūnai gynė Rusijos šiaurę: operacija „Benediktas“
2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12
Operacija „Benediktas“truko mažiau nei tris mėnesius. Tačiau, nepaisant trumpo laiko, sovietų aviacija, padedama Karališkųjų oro pajėgų pilotų, sugebėjo išgelbėti Arkties oro erdvę nuo vermachto oro pajėgų dominavimo. Dėl sąjungininkų dalyvavimo buvo sustiprinta Murmansko gynyba, išsaugotas svarbus uostas, kuris vienintelis poliariniame rate užtikrino strateginių krovinių ir maisto tiekimą.
Kaip vystėsi sovietų ir britų santykiai pirmaisiais Antrojo pasaulinio karo mėnesiais
1941 m. Liepos mėn. Pasirašius SSRS ir Didžiosios Britanijos susitarimą kovoti su Vokietija, šalys tapo oficialiomis sąjungininkėmis. Tačiau nepaisant to, dviejų valstybių kariams retai tekdavo kovoti petys į petį - karinių operacijų teatrai, kuriuose jie dalyvavo, buvo per toli. Nepaisant to, istorijoje buvo atvejų, kai Raudonoji armija ir Didžiosios Britanijos kariškiai vykdė bendras operacijas vardan vienos kovinės misijos.
Taigi Sovietų ir Didžiosios Britanijos Arkties kolonos dalyvavo tiekiant prekes į SSRS pagal paskolą ir tiekiant auksą bei gamtos išteklius Anglijai. Bendrai sąjungininkų kariai įžengė į Irano teritoriją, siekdami užkirsti kelią šalies virsmui Vokietijos bendrininku. Kitas ryškus, bet praktiškai pamirštas karinio bendradarbiavimo epizodas buvo Didžiosios Britanijos ir Sąjungos dalyvavimas skrydžio prieš Vokietijos ir Suomijos karius operacijose Sovietų Arktyje.
Kokiu tikslu buvo organizuota operacija „Benediktas“?
Po vokiečių invazijos į sovietų teritoriją SSRS ir Didžiosios Britanijos pastangos organizavo vilkstinių su maistu ir britų ginklais išsiuntimą per Arkties vandenyną. Artimiausias neužšąlantis Murmansko uostas, kuris tuo pačiu metu buvo pavojingai arti nuo Suomijos sienos, krovinį priėmė. Praradus šį šiaurinį miestą, Sovietų Sąjunga buvo atimta iš strategiškai svarbių atsargų, be to, gavo praktiškai kitą fronto liniją.
Londono inicijuota operacija „Benediktas“padėjo vienu metu išspręsti dvi problemas: sustiprinti Murmansko gynybą ir išmokyti sovietų pilotus skraidyti su uragano naikintuvais. Lėktuvai SSRS buvo pristatyti išardyti iš Anglijos, todėl reikėjo ne tik kompetentingų pilotų, bet ir kvalifikuoto techninio personalo, susipažinusio su oro technologijų įtaisu.
Siuntimui į SSRS Didžioji Britanija sudarė Karališkųjų oro pajėgų padalinį, kurį sudarė maždaug 500 darbuotojų - skrydžių dispečeriai, technikai, medicinos personalas, vertėjai, virėjai ir kt., Ir daugiau nei 30 pilotų.
Kaip SSRS priėmė britus
1941 m. Rugpjūčio 31 d. Sovietų pusė priėmė didžiąją dalį britų, atvykusių į šalį dervišų vilkstinės laivais. Kartu su žmonėmis buvo pristatyti išmontuoti uragano naikintuvai, kurių buvo 15 vienetų. Po savaitės, rugsėjo 6 d., Prie jų prisijungė dar 24 lėktuvai „Argus“iš Anglijos atsiųsti lėktuvai.
Sąjungininkų pagalba SSRS buvo priimta su nuoširdžiu dėkingumu, kuris buvo išreikštas ne tik geraširdžiu požiūriu, bet ir puikia mityba. Vienas iš operacijos „Benediktas“dalyvių, britų pilotas Timas Elkingtonas prisiminė: „Mums davė labai daug maisto. Tuo pat metu maistas buvo tikrai skanus ir įvairus - racione dažnai būdavo kiaušinių, ikrų, konservuoto kumpio ir kompoto iš slyvų ar vyšnių, sviesto, blynų, raudonojo vyno, šampano, rūkytos lašišos “. Nereikia nė sakyti, kad karo sąlygomis, kai SSRS gyventojai jau perėjo prie raciono kortelių, britai pažodžiui gavo karališkąjį stalą.
Tačiau užsienio kariuomenė neatvėso: jie kasdien mokė sovietų pilotus, parodydami visas kontroliuojančių britų kovotojų subtilybes. Per trumpą laiką jie paruošė keturis Karelijos fronto aviacijos pulkus. Naujai nukaldinti specialistai, įgiję įgūdžių, tapo mokytojais kitiems lakūnams, kurių divizijos gavo užsienio karinius lėktuvus.
Operacijos „Benediktas“rezultatai
Rinkdami naikintuvus ir ruošdami sovietų skrydžio personalą britai nesėdėjo gale - nuo 1941 m. Rudens pradžios jie nuolat patruliavo Arkties regione, dažnai dalyvaudami kovinėse kovose su vokiečių ir suomių lakūnais. Be to, tuo pačiu metu Karališkųjų oro pajėgų tūzai užsiėmė Šiaurės laivyno laivų dengimu, sovietinių bombonešių oro gynyba, taip pat Murmansko dangaus ir strateginio Arkties vilkstinės uosto apsauga.
Sąjungininkų pagalbos rezultatas buvo tas, kad vokiečiai, mūšiuose su britais praradę penkiolika lėktuvų, žymiai sumažino skrydžio veiklą, suprasdami, kad rusams padeda patyrę britų lakūnai. Vienas iš sovietų eskadrilės vadų taip apibūdino sąjungininkus, kalbėdamas su karo žurnalistu: „Nežinau, kaip geriau girti, nei sakyti, kad jie parodė save kaip tikri kariai - nesavanaudiški, drausmingi, bebaimiai. Mūšyje jie kovoja ne blogiau nei mano ereliai, ir tai jau viską pasako.
Britai taip pat dažnai kalbėjo apie bebaimiškumą, bet jau apie sovietinius pilotus. Jie stebėjosi rusų sugebėjimu pakilti į orą, nepaisant ekstremalių oro sąlygų: nė vienas britų tūzas neskris į pūgą, matomumas praktiškai nulis. Vieną iš sovietų lakūnų Borisą Safonovą, laimėjusį 25 mūšius, prisiminė jo užsienio kolega, Karališkųjų oro pajėgų pilotas Ericas Carteris: „Jis visiškai nebijojo. Aš vis dar nesupratau - arba jis buvo pamišęs, arba labai, labai gerai, ką padarė “.
Operacija „Benediktas“baigėsi 1941 m. Kai lapkritį iš Archangelsko prieplaukos išplaukė angliškas laivas su Karališkųjų oro pajėgų įgulomis, jo pažiūrėti išskrido vietiniai uraganai, ant kurių sparnų jau buvo matomos raudonos žvaigždės. Per trumpą, bet veiksmingą britų misiją keturi iš jų buvo apdovanoti aukščiausiu SSRS valstybiniu apdovanojimu - Lenino ordinu. Keturi sovietų pilotai iš Didžiosios Britanijos vyriausybės gavo kryžius „Išskirtiniai skrydžio nuopelnai“- apdovanojimus už drąsą ir atsidavimą pareigoms.
Pasibaigus karui, buvusių sąjungininkų santykiai labai pablogėjo. Tačiau nepaisant to, ne kartą buvo nuoširdžios pagalbos nelaimės ištiktiems žmonėms atvejų. Taigi, Sovietų žvejys šaltojo karo metu 8 balų audroje išgelbėjo amerikiečių pilotus.
Rekomenduojamas:
Kodėl popiežius Benediktas IX buvo vadinamas „demonu kunigo vaizdu“ir blogiausiu popiežiumi istorijoje
„Demonas iš pragaro, prisidengęs kunigu“- šie žodžiai, XI amžiuje parašyti vienuolio reformatoriaus ir kardinolo Peterio Damiani, visiškai nesusiję su kažkokiu nusidėjusiu dvasininku ir net ne su „nuodėmingų sielų vyskupu“. " Tiesą sakant, Damiani kalbėjo apie svarbiausią katalikų religijos asmenį - popiežių Benediktą IX. Jis buvo jauniausias kada nors šias pareigas ėjęs kunigas ir prieštaringiausiai vertinamas popiežius per 2000 metų popiežiaus istoriją
Kaip rusų lakūnai, likę be kojų, kovojo su priešininkais po dangumi
Drąsa ir karinis meistriškumas nepriklauso nuo politinės sistemos, kai išorinis priešas kelia grėsmę gimtajai šaliai. Rusijos aviacijos istorija išsaugojo daugybę Rusijos ir Sovietų pilotų didvyriškumo ir valios pasireiškimo pavyzdžių. Tapę iš esmės be kojų invalidais, jie nepalaidojo dangaus svajonės, bet grįžo į tarnystę tarnauti Tėvynei jai sunkiu metu
Kaip rusai gynė amerikiečius arba kodėl Rusijos eskadrilės atvyko į San Franciską ir Niujorką
1863 metų pradžioje susiklostė įtempta tarptautinė padėtis. Rusijoje sukilimas prasidėjo buvusiose Lenkijos teritorijose (Lenkijos karalystėje, Šiaurės vakarų teritorijoje ir Volynėje). Sukilėlių tikslas buvo susigrąžinti Lenkijos valstybės sienas, kaip buvo 1772 m. JAV pilietinis karas siautėjo trečius metus. Anglija ir Prancūzija rėmė lenkų sukilėlius Rusijoje ir maištingus pietus Amerikoje. Rusija išsiuntė du savo eskadronus į JAV krantus, „vieną nužudydama
Kaip senovės kartografai gynė savo autorių teises: Velykų kiaušiniai senoviniuose žemėlapiuose
Kartografija yra vienas garbingiausių mokslų, jo amžius skaičiuojamas tūkstančius metų. Nuo seniausių laikų žmonės bandė atkurti žemės paviršiaus kontūrus. Ankstyviausi kartografiniai darbai buvo rasti Šiaurės Kaukaze ir Egipte. Senovės kartografai turėjo savo paslapčių. Kodėl senoviniai žemėlapiai tokie unikalūs ir kokiomis staigmenomis jie stebina šiuolaikinius kartografus?
Žemės gale: Nuotraukų kelionė į Tolimąją Šiaurę iš Sasha Leahovcenco
Fotografė Sasha Leahovcenco buvo įsitikinusi, kad žmonės ne veltui vadina šiaurę kraštutinumu, nes buvo ekspedicijoje į Čukotką. Kelionė vyko įgyvendinant projektą „Pagalba-portretas“, į kurį susirenka fotografai iš viso pasaulio. Pagrindinis tikslas - pristatyti fotografiją žmonėms, kuriems šiuolaikinės technologijos vis dar yra neprieinama prabanga