Kokios sumos paskirstomos aukcionuose už daiktus, rastus „Titanike“

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Visame pasaulyje pasklido žinia apie britų transatlantinio garlaivio „Titanikas“avariją 1912 m. Rezonansas aplink šį lainerį tęsiasi iki šiol. Tūkstančiai laikraščių antraščių, sensacingas to paties pavadinimo filmas, lainerio dvynio kūrimas. O daiktai, rasti vandenyno dugne, yra labai paklausūs ir parduodami aukcionuose už dešimtis ir šimtus tūkstančių dolerių.

Trumpa „Titaniko“istorija ir įdomūs faktai

„Titanikas“yra britų transatlantinis garlaivis, antras iš trijų olimpinių serijų laivų. Statybos metu ji buvo didžiausias laivas pasaulyje, kurio ilgis siekė 268 metrus. Šio lainerio statyba kainavo 7,5 mln. Teoriškai „Titanikas“buvo nenuskandinamas ir savininkai nusprendė sutaupyti pinigų valtims. Todėl pusė keleivių buvo rasti tik valtys, nes jų buvo tik 20, kuriose galėjo tilpti apie 1200 žmonių. Ir toje nesėkmingoje lentoje buvo daugiau nei 2000 žmonių. Deja, pavyko išgelbėti tik 711 žmonių, nes dėl bendros panikos dauguma laivų buvo išsiųsti ne visiškai užpildyti.

Nelaimingo „Titaniko“keleiviai

Laineriu keliavo trijų klasių keleiviai. Pirmoje „Titaniko“klasėje buriavo milijonieriai, žinomos asmenybės, visuomenės veikėjai, aktoriai ir daugelis kitų aukštuomenės atstovų. Antrąją klasę daugiausia sudarė viduriniai visuomenės sluoksniai. Tai daugiausia buvo inžinieriai, žurnalistai, gydytojai. Trečioje klasėje daugiausia buvo neturtingų imigrantų, smulkių darbuotojų, padavėjų, slaugytojų, moksleivių ir net bedarbių.

Pirmas ir paskutinis skrydis

Pirmoje kelionėje „Titanikas“sudužo. Tai atsitiko ketvirtąją kruizo dieną 1912 m., Balandžio 14-15 d. Su šiuo laivu nuo pat pradžių kažkas negerai. Plaukdamas „Titanikas“su sraigtais beveik pagavo mažesnį Niujorko lainerį. Jis taip pat suvaidino žiaurų pokštą dėl to, kad prieš plaukdamas vyras, turėjęs raktus nuo žiūronų spintelės, buvo pašalintas iš įgulos ir jis neturėjo laiko jų perkelti į laivą, todėl įgula liko ilgai -įprasti regėjimo prietaisai. Be to, kapitonas, įspėjęs apie ledkalnius iš praplaukiančių garlaivių, nepranešė įgulai ir tęsė savo anksčiau nurodytą kursą.

Ir nors jis stengėsi išvengti ledynų ir liepė plaukti į pietus nuo nutiesto maršruto, tai jų neišgelbėjo. Faktas yra tas, kad „Labradoro srovė“taip pat pakeitė savo maršrutą ir pasiėmė porą šimtų ledkalnių į pietus. Ir galų gale, beveik vidurnaktį, trasoje buvo matomas ledkalnis, tačiau dėl didelių matmenų laineris negalėjo atlikti manevro. Ir jau 2.20 val. „Titanikas“, padalintas per pusę, eina po vandenyno vandenimis.

Tačiau yra ir kita šios baisios tragedijos versija. Vaginak Byurat - išgyvenęs „Titaniko“nuolaužą, kaip ir daugelis kitų ten buvusių žmonių, tvirtina, kad ledkalnis ne tiek kaltas, kiek gaisras laive. Kadangi šviesa nebuvo išjungta, tai sukėlė trumpąjį jungimą ir sprogimus. Tai yra, jei ne sprogimai, greičiausiai laivas dar ilgai galėtų būti paviršiuje ir būtų galima išgelbėti daug daugiau žmonių, o gal net visus. Bet, deja, istorijos negalima perrašyti.

Ar įmanoma pakelti „Titaniką“iš vandenyno dugno?

Pirmą kartą jie bandė pakelti „Titaniką“tiesiogine prasme praėjus porai dienų po tragedijos, nes reikėjo surasti mirusiųjų kūnus, atiduoti artimiesiems ir palaidoti. Finansuojant tokią operaciją nebuvo jokių problemų, nes nuskendusiame laive buvo daug turtingų ir įtakingų žmonių, o jų artimieji buvo pasirengę sumokėti bet kokius pinigus. Bet tai nepadėjo, nes ekspertai negalėjo nustatyti tikslių nuskendusio „Titaniko“koordinačių. Taip buvo dėl to, kad laineris, nardydamas į didelį gylį, pastebimai pasislinko iš nurodytos vietos.

Tik 1985 metais amerikiečių tyrinėtojas Robertas Ballardas, naudodamas giliavandenius batiskafus, aptiko nuskendusį lainerį. Be to, jis pradėjo ieškoti laivo dar 1977 m. „Titaniko“nuolaužos buvo išbarstytos palei dugną 5 × 8 kilometrų plote 3800 metrų gylyje. Tačiau nebuvo įmanoma pakelti įdėklo ir nebus galima, nes jo korpusas yra tokios būklės, kad pakilęs į vandens paviršių jis sugrius. Taigi „Titanikas“amžinai liks dugne. Nors, remiantis ekspertų prognozėmis, per 20 metų iš jo beveik nieko neliks, labai greitai rūdys dengia nuskendusį įdėklą.

Nuskendusio „Titaniko“daiktų kaina

Mokslininkams pavyko iš lainerio pakelti daugiau nei 5500 objektų, kurių bendra vertė - daugiau nei šimtas milijonų dolerių. Tarp jų - juvelyriniai dirbiniai, indai, laikrodžiai ir kiti daiktai. Verta paminėti, kad jaudulys aukcionuose nesumažėjo iki šių dienų. Kadangi daugelis „Titaniko“keleivių buvo labai turtingi žmonės, patys radiniai nebuvo pigūs, o kadangi jie taip pat buvo pakelti iš vandenyno dugno ir net iš garsiojo „Titaniko“, jų kainos šokteli į viršų.

Kaip matote, povandeninių ekspedicijų į „Titaniką“organizavimas yra labai pelningas verslas. Verslininkas George'as Tullockas, į tai investavęs 20 milijonų dolerių, pakankamai greitai susigrąžino savo išlaidas ir uždirbo didžiulį pelną. Atsižvelgiant į tai, kad jam pavyko užsidirbti net iš anglies, iškeltos iš lainerio. Jis buvo supakuotas į mažas dėžutes ir parduotas už 25 USD. Ir jis galėjo daug daugiau uždirbti iš keleivių ir įrangos. Pavyzdžiui, gelbėjimosi liemenė po plaktuku pateko už 55 tūkstančius dolerių. O „Stewart“laikrodis, sustojęs 2 val. 16 min., Tuo metu, kai „Titanikas“buvo panardintas po vandeniu, buvo parduotas už 154 tūkst. 2006 metais aukcione už 72 ir 60 tūkstančių dolerių buvo atimtos dvi bronzinės lentelės su užrašais „S. S. Tititanic“ir „Liverpool“. Tačiau brangiausia su „Titaniku“susijusi partija yra lainerio brėžiniai, kurie buvo nupirkti už 220 tūkstančių eurų.

Pasak išgyvenusių tą baisią nelaimę, lainerio muzikantai bandė pakelti „Titaniko“įgulos ir keleivių moralę ir grojo iki paskutinės minutės. Vienas iš šio orkestro smuikų buvo parduotas aukcione už 900 tūkst. Šio smuiko istorija yra labai romantiška ir tragiška. Nuotaka ją padovanojo savo sužadėtiniui likus 2 metams iki nelaimės, o miręs muzikantas šią jam brangią dovaną pririšo prie savęs.

Žinoma, ne visi aukcionuose esantys daiktai yra paklausūs. Pavyzdžiui, 2009 m. Buvo parduoti keli „Millwin Dean“daiktai - paskutinis išlikęs „Titaniko“keleivis. Nelaimės metu jai tebuvo 2 mėnesiai, o aukciono metu - jau 97 metai. Dėl to, kad neturėjo iš ko mokėti už gyvenimą slaugos namuose, ji nusprendė aukcione skelbti daiktus, kurie buvo su ja laive. Tačiau jie pardavė tik vieną dalyką - drobinį maišelį, į kurį kūdikis buvo suvyniotas, pakrautas į valtį. Suma už tai buvo 1,5 tūkst. Pirkėjas ne tik atidavė pinigus, bet ir kilniai grąžino šį maišelį šeimininkei kaip dovaną.

Be to, tai nebuvo be vagysčių. 2001 m. Parodoje, kurioje buvo pristatyti daiktai iš „Titaniko“, buvo pavogtos 9 kupiūros ir 10 monetų.