Kaip purvo cunamis beveik sunaikino Sovietų Kijevą: Kurenevo tragedija

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

1961 m. Kovo 13 d., 6.45 val., Prasidėjo Babi Yar užtvankos, į kurią nuo 1952 m. Buvo išleidžiamos nuotekos (celiuliozė) iš vietinių plytų gamyklų, sunaikinimas. Po trumpo laiko konstrukcija prasiveržė, o Kurenevkos link dideliu greičiu besiveržiantis vanduo ėmė griauti viską, kas pasitaikė. Kelių metrų purvo cunamis nuplovė namus, išrovė medžius ir nušlavė transporto priemones. Žmonės, susidūrę su negailestingu stichija, neturėjo šansų išgyventi. Remiantis oficialia statistika, tądien Kijeve žuvo iki pusantro šimto žmonių. Tačiau istorikai pripažįsta, kad aukų skaičius galėjo viršyti tūkstantį.

Pagreitintas miestų planavimas ir avarijų šaltiniai

1952 m. Gruodį miesto vykdomojo komiteto pirmininkas Aleksejus Davydovas pasirašė dokumentą apie statybinių atliekų sąvartyno statybą naujojo gyvenamojo rajono „Syrets“rajone, vadinamame Babi Yar. Priėmus šį sprendimą, 1961 metais ant žmonių galvų nukritusios plytų gamyklų atliekos devynerius metus pateko į daubą, kabančią virš Kurenevkos. Davydovas iškėlė pokario Kijevą iš griuvėsių. Daugeliu atžvilgių šiandien žinomas miestas yra jo nuopelnas. Būdamas lyderiu, jis buvo stalininis griežtas, direktyvus ir valdingas. Jie išsprendė neįmanomas užduotis: per trumpiausią laiką atgaivinti Kijevą, paversdami jį komunistinės gerovės vitrina ir novatoriško miesto planavimo pavyzdžiu. Tekėjo šimtai civilinių, administracinių ir departamentų objektų. Laiku pristatymo sutrikimas - iki kalėjimo. Miesto statybai reikėjo didžiulių statybinių medžiagų, ir jos buvo gaminamos visą parą. Žinoma, reikėjo kažkur dėti atliekas.

Užtvankos kaltė ir miesto vykdomojo komiteto aplaidumas

1950 m. Kovo mėn. Stroygidromekhanizatsiya paprašė Kijevo valdžios institucijų leidimo laikyti minkštimą Babi Yar. Tuo pačiu metu jie nusprendė dalelę iš dalies nuplauti atliekomis, kad vėliau būtų galima pastatyti gatvę. Dėl to virš Kurenevkos pakibo didžiulis dubuo pavojingų srutų. Kaip paaiškėjo vėliau, inžinieriai neskaičiavo užtvankos slėgio jėgos, o projektuotojai net nepagalvojo, kaip padaryti jos kraštus betoninius. Nuteistieji su karo belaisviais, kurie buvo įdarbinti šiuose darbuose, apie kokybę visiškai negalvojo. O hidraulikos inžinieriai padarė klaidą vertindami poveikį elementų konstrukcijai. Molingas Kijevo dirvožemis blogai sugeria vandenį, o įprasti žiemos ledynai išstūmė skystį ir užliejo Kurenevką.

Partijos miesto komitetas ir bendražygis Davydovas neturėjo pakankamai laiko stebėti tam tikrą pagalbinę atliekų saugojimo aikštelę. Tie, kurie bandė skųstis potvyniu, buvo išsiųsti namo, grasinant represijomis už antisovietinius gandus. Tiksliai nežinoma, kada užtvankoje susiformavo pirmasis sunaikinimas ir nuo kurio momento Davydovas galėjo apie tai žinoti. Jei apskritai tokia informacija jį pasiekdavo. Visiško aplaidumo teoriją patvirtina tik žodiniai Kijevo gyventojų, stebėjusių nutekėjusį rezervuarą, liudijimai. Galbūt, išskyrus paprastus piliečius, niekas kitas nesirūpino objektu. Tačiau naktį iš 1961 m. Kovo 12 d. Į 13 d. Problema garsiai pajuto.

Miestų cunamis ir išgyvenusieji

Tą nelemtą pirmadienį virš krantinės tryško molio srutos. Nepaisant to, kad potvynis truko kiek daugiau nei valandą, jo pasekmės buvo pražūtingos. Šis incidentas laikomas didžiausia šimtmečio tragedija prieš Černobylį. Purvo šachta, įvairiais liudytojų skaičiavimais nuo 3 iki daugiau nei dešimties metrų, puolė plačia gatve, atsitrenkė į tramvajų sandėlį. Lygiagrečiai prie Kirillovskio vienuolyno siautė atliekų banga, užtvindžiusi „Spartak“stadioną ir netoliese esančią Frunze gatvę. Net kelių tonų tramvajai negalėjo atlaikyti griaunančios jėgos. „Spartak“stadionas buvo visiškai uždengtas, net tvoros viršūnių nesimatė.

Situaciją su tramvajų parku apsunkino tai, kad laiku nebuvo gautas nurodymas išjungti elektros tiekimą. Dėl to daugelis žmonių mirė nuo elektros smūgio. Jei ne tramvajaus depo darbuotojai, paaukoję gyvybę, savavališkai išjungę elektros pastotę, aukų galėjo būti daug daugiau. Žmonių, patekusių po klampia banga, gelbėjimą apsunkino tai, kad smėlio-molio masė išplito ir iškart sukietėjo, pasidarė kieta kaip akmuo. Pavyko išgyventi Podolsko ligoninės pastatą, ant kurio stogo gelbėjosi ten užlipę žmonės. Po užšalusios plaušienos žuvusių žmonių kūnai buvo pašalinti ilgiau nei savaitę. Kai kurių tragedijos amžininkų teigimu, „Aeroflot“lėktuvai buvo priversti pakeisti tradicinį maršrutą, kad keleiviai skraidytų po avarijos vietą ir nežinojo apie tikrąjį incidento mastą.

Kova už informacijos neatskleidimą ir paslaptinga miesto vykdomojo komiteto pirmininko mirtis

Kaip dažnai būdavo sovietmečiu, jie nutarė nutylėti tragediją. Siekiant išvengti informacijos atskleidimo, Kijeve buvo nedelsiant išjungtas tolimas ir tarptautinis ryšys. Pražūtinga užuojauta aukų artimiesiems buvo paskelbta laikraštyje „Vakarinis Kijevas“tik po kelių dienų. Net baudžiamoji byla dėl tokio masto tragedijos fakto buvo pradėta išskirtinio slaptumo tvarka. Šeši žmonės buvo pripažinti kaltais dėl aplaidumo ekonominiuose reikaluose ir buvo nubausti laisvės atėmimu. Tuo pačiu metu pirmininkas Aleksejus Davydovas neprisiėmė atsakomybės, nes nebuvo jokių įtarimų. Daugelis mato priežastį tame, kad Davydovas buvo Chruščiovo žmogus, o pirmojo SSRS lyderio protežė neturėjo teisės taip žemai kristi. Byla buvo greitai uždaryta, daugelį metų nebuvo įprasta ją prisiminti.

Netrukus išvyko Kijevo miesto vykdomojo komiteto pirmininkas Aleksejus Davydovas, kurio vardu buvo pavadintas Rusanovkos bulvaras. Nuolat sklandė gandai, kad jis nusišovė. Kai kurie žmonės tvirtino, kad buvo net savižudybės raštas, kuriame jis prisipažino sąžinės graužatimi dėl Kurenevo tragedijos. Tačiau oficialiu lygiu ši informacija nebuvo patvirtinta. Net ir šiandien prietaringi žmonės dėl to, kas įvyko, kaltina ne technines merų klaidas, o atliekų kaupimo vietos pasirinkimą. Iš tiesų tuo metu praėjo mažiau nei du dešimtmečiai nuo to laikotarpio, kai Babi Yar mieste buvo priverstinai palaidoti dešimtys tūkstančių nacių nužudytų miestiečių kūnų.

1946 m. Įvyko dar viena tragedija - įvyko didelis gaisras Minske, nusinešęs 200 žmonių gyvybes.