Kodėl buvo pastatyta Berlyno siena ir kaip ji paveikė paprastų vokiečių gyvenimą

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Praėjusio šimtmečio istorijai Berlyno siena yra turbūt pats žymiausias pasienio pastatas. Ji tapo Europos skilimo, susiskaldymo į du pasaulius ir viena kitai priešingų politinių jėgų simboliu. Nepaisant to, kad šiandien Berlyno siena yra paminklas ir architektūros objektas, jos vaiduoklis persekioja pasaulį iki šiol. Kodėl jis buvo taip skubiai pastatytas ir kaip tai paveikė paprastų piliečių gyvenimą?

Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, pasaulyje kilo naujos konfrontacijos, įvyko jėgų perskirstymas, dėl kurio įvyko šaltasis karas. Būtent dėl šio reiškinio atsirado Berlyno siena, kuri vėliau tapo jos įsikūnijimu pagal mastą ir netinkamumą. Hitleris, taip ambicingai planavęs plėsti Vokietijos valdas, galiausiai paskatino šalį pasiekti tokį dviprasmišką rezultatą.

Pasibaigus karui, Berlynas buvo padalintas į keturias dalis: rytinėje pusėje jam vadovavo SSRS, dar trijose dalyse - daugiau vakarietiškų, Didžioji Britanija, JAV ir Prancūzija įtvirtino savo dominavimą. Praėjus trejiems metams po karo pabaigos, vakarinės dalys yra sujungtos į vieną - Vokietijos Federacinėje Respublikoje. Reaguodama į tai, SSRS suformuoja savo valstybę - Vokietijos Demokratinę Respubliką. Šios dvi vienos šalies dalys dabar gyvena visiškai skirtingais principais. Tie, kuriuos jiems diktuoja okupantai.

Jau penktajame dešimtmetyje prasidėjo laipsniškas Vokietijos Demokratinės Respublikos ir Vokietijos Federacinės Respublikos sienų stiprinimas, tačiau vis dar įmanoma palyginti laisvas judėjimas. 1957 m. VKR priėmė esminį sprendimą šiuo klausimu ir pažadėjo nutraukti santykius su bet kuria šalimi, kuri pripažintų VDR kaip nepriklausomą valstybę. Reaguodama į tai, VDR panaikina tarptautinį Berlyno statusą ir apriboja įvažiavimą iš priešingos pusės į rytinę dalį. Šis „abipusis malonumų mainai“padidina aistrų intensyvumą ir dėl to kyla tikra nesusipratimų siena.

Dokumentuose Berlyno siena, tiksliau - jos statymo operacija, vadinama „Kinijos siena - 2“. Jau 1961 m. Rugpjūčio 12 d. Sienos pradėjo užsidaryti, 13 -osios naktį buvo įrengtos užtvaros, uždaryti kontroliniai punktai. Ir tai atsitinka netikėtai gyventojams, daugelis miestiečių ryte ketino vykti į verslą į kitą miesto dalį, tačiau jų planams nebuvo lemta išsipildyti.

Prieštaringas sienos statybos klausimas

Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui ir prieš uždarius sienas, VDR paliko 3,5 milijono žmonių, tai yra beveik ketvirtadalis gyventojų. Vakaruose buvo aukštesnis gyvenimo lygis, kuris traukė gyventojus. Daugelio istorikų nuomone, tai yra pagrindinė sienos atsiradimo ir sienų uždarymo priežastis. Be to, pasienyje dažnai pasitaikydavo antikomunistinių grupuočių provokacijų.

Kas tiksliai sugalvojo pastatyti sieną, vis dar ginčijasi. Kai kurie mano, kad idėja priklauso VDR lyderiui Walteriui Ulbrichtui, esą tokiu būdu jis išgelbėjo savo dalį Vokietijos. Vokiečiams maloniau galvoti, kad visa kaltė tenka sovietų šaliai, todėl jie atleidžiami nuo bet kokios atsakomybės už tai, kas įvyko. Atsižvelgiant į tai, kad pastatas pradėtas vadinti ne kitaip kaip „gėdos siena“, noras išvengti atsakomybės už jo atsiradimą yra visiškai pateisinamas.

Pati Berlyno siena po visų rekonstrukcijų ir modifikacijų buvo daugiau kaip 3,5 metro aukščio ir 106 km ilgio betoninė konstrukcija. Be to, visoje sienoje buvo moliniai grioviai. Kas ketvirtį kilometro specialiuose bokštuose stovėjo apsaugos taškai. Be to, ant sienos viršaus buvo ištempta speciali spygliuota viela, todėl nebuvo galima peržengti tvoros; buvo pastatyta speciali smėlio juostelė, kuri buvo reguliariai atlaisvinama ir išlyginama, kad bėglių pėdsakai būtų iškart matomi. Buvo uždrausta artėti prie sienos (bent jau iš rytinės pusės), buvo įrengti ženklai ir draudžiama ten būti.

Siena visiškai pakeitė miesto transporto jungtis. Užblokuotos 193 gatvės, kelios tramvajų linijos ir geležinkeliai, kurie iš dalies buvo tiesiog išmontuoti. Sistema, kuri veikė ilgą laiką, tapo tiesiog nereikšminga.

Siena buvo pradėta statyti rugpjūčio 15 d., Statybai buvo naudojami tuščiaviduriai blokai, statybos procesą kontroliavo kariškiai. Per visą savo egzistavimą buvo atlikti dizaino pakeitimai. Paskutinė rekonstrukcija buvo atlikta 1975 m. Pirmoji konstrukcija buvo pati paprasčiausia su spygliuota viela viršuje, tačiau laikui bėgant ji tapo vis sudėtingesnė ir virto sudėtinga riba. Iš viršaus betoniniai blokai buvo padaryti nuožulnūs, todėl buvo neįmanoma patraukti į viršų ir perlipti į kitą pusę.

Išsiskyręs, bet vis dar kartu

Nepaisant to, kad dabar Vokietiją skaldė ne tik ideologiniai prieštaravimai, bet ir siena, apie galutinį išsiskyrimą nebuvo nė kalbos. Daugelis miestiečių turėjo giminių kitoje miesto dalyje, kiti išvyko dirbti ar mokytis į kitą dalį. Jie galėjo tai padaryti laisvai, nes čia buvo daugiau nei 90 kontrolės punktų, per juos kasdien pravažiuodavo daugiau nei 400 tūkst. Nors kiekvieną dieną jie privalėjo perduoti dokumentus, patvirtinančius būtinybę kirsti sieną.

Galimybė studijuoti VDR ir dirbti VFR negalėjo tik erzinti Rytų valdžios. Galimybė laisvai keliauti į vakarinius regionus ir kiekvieną dieną suteikė daug galimybių persikelti į Vokietiją. Ten atlyginimai buvo didesni, tačiau VDR išsilavinimas buvo nemokamas, įskaitant vidurinį. Štai kodėl specialistai, gavę mokymus VDR lėšomis, išvyko dirbti į VFR, buvo nuolatinis personalo nutekėjimas, kuris niekaip netiko rytinei pusei.

Tačiau atlyginimai toli gražu nebuvo vienintelė priežastis, kodėl berlyniečiai siekė persikelti į vakarus. Rytinėje dalyje vyravo plati kontrolė, buvo prastos darbo sąlygos - tai paskatino Rytų Vokietijos gyventojus įsidarbinti vakarinėje dalyje, ieškoti galimybių ten įsitvirtinti. Migracijos procesas tapo ypač pastebimas 50 -aisiais, pažymėtina, kad būtent tada VDR valdžios institucijos visais įmanomais būdais bandė įveikti atotrūkį tarp dviejų Berlyno dalių. VDR turėjo pasiekti naujus gamybos standartus, intensyviai vykdyti kolektyvizaciją, ir tai buvo padaryta labai griežtais metodais.

Abiejose sienos pusėse pragyvenimo lygį matę vokiečiai vis labiau norėjo išvykti į vakarinę dalį. Tai tik sustiprino vietos valdžios institucijų nuomonę apie būtinybę statyti sieną. Paprasčiau tariant, gyvenimo būdas vakarinėje dalyje mentalitetu buvo artimesnis vokiečiams, įpratusiems gyventi Europos valstybėje, pagal tam tikras tradicijas, pamatus ir gyvenimo lygį.

Tačiau pagrindinis veiksnys, nulėmęs sienos statybą, buvo sąjungininkų skirtumai, jų požiūris į Vokietijos likimą buvo visiškai skirtingas. Chruščiovas yra paskutinis sovietų lyderis, bandęs taikiai išspręsti Vakarų Berlyno politinio statuso klausimą. Jis reikalavo pripažinti teritorijos nepriklausomybę ir perduoti valdžią pilietinei visuomenei, o ne okupantams. Tačiau Vakarai nebuvo patenkinti šia idėja, gana pagrįstai manydami, kad tokia nepriklausomybė lems tai, kad VFR taps VDR dalimi. Todėl sąjungininkai Chruščiovo pasiūlyme neįžvelgė nieko taikaus, įtampa tik augo.

Abiejų dalių gyventojai negalėjo nežinoti derybų, tai sukėlė naują migracijos bangą. Žmonės išvyko tūkstančiais. Tačiau atvykusieji rugpjūčio 13 -osios rytą pamatė didžiulę eilę, ginkluotą armiją ir uždarytas patikros punktų duris. Atsiskyrimas buvo laikomas dvi dienas, o tada pradėjo atsirasti pirmieji betono luitai. Neleistinas patekimas į vakarinę dalį tapo praktiškai neįmanomas. Norint patekti į vakarinę dalį, reikėjo eiti per kontrolinį punktą ir grįžti per jį. Laikinoji perėjimo vieta vakarinėje dalyje negalėjo likti - jis neturėjo leidimo gyventi.

Bėga per sieną

Per savo gyvavimo laikotarpį siena buvo apaugusi ne tik spygliuota viela, papildomomis apsauginėmis konstrukcijomis, bet ir gandais bei mitais. Tai buvo laikoma neprieinama, o tie, kuriems vis dėlto pavyko tai įveikti, buvo laikomi genijais. Buvo gandai, kad dešimtys šimtų pabėgėlių buvo nušauti, nors buvo užfiksuota tik 140 mirčių, kurių aukos buvo nukritusios nuo sienos. Tačiau buvo daug sėkmingesnių pabėgimų - per 5 tūkst.

Užsieniečiai ir VFR piliečiai galėjo eiti per kontrolės punktą, o VDR gyventojai negalėjo eiti per saugumo punktą, tokiu bandymu sargybiniai galėjo šaudyti žudyti. Tačiau sienos buvimo faktas niekaip nepaneigė galimybės organizuoti tunelį, einantį per kanalizacijos sistemas, kurios išliko vieningos. Vėlgi, skraidančios mašinos taip pat galėjo padėti šiai sudėtingai veiklai.

Pavyzdžiui, yra žinomas atvejis, kai nuo rytinės pusės nuo pastato stogo buvo išmesta virvė, kurią galinėje pusėje laikė bėglių artimieji. Jie laikė ją tol, kol visi sėkmingai perėjo į priešingą pusę. Dar vienas drąsus pabėgimas buvo padarytas tą pačią dieną, kai buvo uždaryta siena - jaunuoliui buvo tik 19 metų ir jis, nedvejodamas, tiesiog peršoko per dar mažą tvorą. Po kurio laiko tuo pačiu principu kitas jaunuolis bandė pabėgti, tačiau jis buvo nušautas vietoje.

Tuo pačiu metu policija atliko vidinį darbą, siekdama užkirsti kelią pabėgimams ir užkirsti jiems kelią. Iš 70 tūkstančių, kurie planavo pabėgti, už tai buvo nuteisti 60 tūkst. Be to, tarp sulaikytųjų žuvo bandydami pabėgti ir civiliai, ir kariškiai. Nepaisant to, kad gyventojai žinojo, jog bandymui pabėgti numatyta egzekucija, bandymai palikti VDR nesiliovė. Kažkas bandė užkabinti automobilį, važiavusį į vakarinę dalį, ir kad sargybiniai jo nerastų, prisirišo prie dugno, iškasė tunelius ir net iššoko pro šalia sienos stovėjusių pastatų langus.

Istorija prisimena keletą drąsių pabėgimų, kuriuos Rytų Vokietijos gyventojai padarė norėdami persikelti į vakarus. Traukinio mašinistas dideliu greičiu taranavo sieną, o traukinyje buvo keleivių, kai kurie vėliau grįžo atgal į Rytų Vokietiją. Kiti sulaikė laivą, plaukiantį į vakarinę dalį, todėl turėjo pririšti kapitoną. Žmonės reguliariai pabėgo požeminiu tuneliu, didžiausias pabėgimas įvyko 60-ųjų viduryje, kai per tunelį pabėgo daugiau nei 50 žmonių. Du drąsuoliai suprojektavo balioną, kuris padėjo jiems įveikti kliūtį.

Kartais tokios įmonės baigdavosi tragiškai. Ypač kai gyventojai iššoko pro langus, dažniausiai juos pavykdavo numušti arba jie buvo sulaužyti. Tačiau blogiausia buvo galimybė būti sušaudytam, nes pasieniečiai turėjo teisę šaudyti, kad nužudytų.

Siena nukrito

Suvienijimo iniciatyva kilo iš vakarų pusės, kurios gyventojai išplatino lapelius, kad siena turi nukristi gerokai anksčiau, nei tai iš tikrųjų įvyko. Tokie šūkiai skambėjo iš aukštų tribūnų, o kreipimai buvo skirti Gorbačiovui. Ir būtent jam buvo lemta atlikti svarbų vaidmenį sprendžiant šią problemą. Prasidėjo derybos dėl sienos.

1989 metais VDR buvo panaikintas sovietinis režimas, o lapkritį buvo atidaryta prieiga prie vakarinės dalies. Vokiečiai, per ilgai laukę šios akimirkos, susirinko prie sienos, kol nepradėjo įsigalioti naujos taisyklės. Sukarinti sargybiniai iš pradžių bandė atkurti tvarką, tačiau vėliau, kai susirinko tūkstančiai žmonių, jie buvo priversti atverti sienas anksčiau nei planuota. Todėl istorinė data, kai griuvo Berlyno siena, nors iki šiol tik perkeltine prasme, laikoma lapkričio 9 -ąja.

Gyventojai tiesiogine prasme pasipylė į vakarus. Porą dienų ten lankėsi daugiau nei du milijonai rytinės dalies gyventojų. Kažkodėl vakarinės dalies gyventojai daug mažiau pasiilgo rytinės miesto dalies, nebuvo grįžtamosios migracijos. Jie pradėjo palaipsniui ardyti sieną, iš pradžių bandė tai padaryti organizuotai, sukurdami daugiau kontrolinių punktų, tačiau miestiečiai priėjo prie sienos ir tiesiogine to žodžio prasme atėmė suvenyrus. Kitą vasarą valdžia pradėjo ardyti sieną, ir prireikė dar dvejų metų, kad būtų pašalintos visos aplink sieną esančios inžinerinės konstrukcijos.

Dabar Berlyno sienos dalys yra sumontuotos visame mieste, ne tik ten, kur ji buvo istoriškai. Vokiečiai iš betono gabalų pastatė tikras memorialines ekspozicijas, kurios dabar yra turistų lankomos vietos.

Didžiausia iš jų - pati Berlyno siena - yra tikra sienos atkarpa, kuri liko savo vietoje šalia metro. Šio kūrinio ilgis yra gana didelis - beveik pusantro kilometro. Netoliese yra paminklas, skirtas šiam įvykiui, religinio atminimo vieta, skirta pagerbti žmonių, žuvusių bandant persikelti į vakarinę dalį, atminimą. Šis sienos gabalas populiariai vadinamas mirties juosta, nes būtent čia įvyko daugiausia nelaimingų atsitikimų bandant įveikti pastatytą kliūtį.

Čia išsaugota ne tik pati siena, bet ir visos užtvaros, sargybos bokštas. Netoliese yra muziejus, kuriame yra ne tik istorinių artefaktų, bet ir archyvas, biblioteka, apžvalgos aikštelė, iš kurios matosi visa teritorija. Tiesą sakant, tai yra dešimtoji Berlyno sienos dalis, tačiau net ir to pakanka, kad suprastume vieno miesto, kurio gyventojai per kelias dienas susiskaldė, tragediją ir padėtį.

Sienos dalys taip pat buvo išsaugotos Potsdamo aikštėje, vienu metu ji taip pat buvo padalinta į dalis siena, dabar šie betono gabalai beveik visiškai padengti grafiti. Tai, kad tai memorialinis kompleksas, liudija stendai, ant kurių yra informacijos apie Berlyno sienos istoriją.

Nepaisant to, kad Berlyno sienos griūtis buvo labai svarbus įvykis, kitos šio pastato atstovaujamos problemos neišnyko. Vis dėlto sieną laužyti (taip pat ir statyti) yra daug lengviau nei spręsti problemas ir nesusipratimus, daryti išvadas iš pamokų, kurias pateikia pati istorija.