Menininko apmąstymai apie pėsčiuosius ir ėjimą

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Kelių policininkai mano, kad žmogus tampa pėsčiuoju, natūraliai, padedamas teisėsaugos institucijų. Viename iš savo interviu prieš dvidešimt metų, perestroikos viduryje, Edita Piekha teigė, kad žmogus gimsta pasiruošęs. Tiesa, Edita Stanislavovna mieliau nutylėjo apie savo anūką. Anūkas gimė ne visai pasiruošęs, ir močiutė turėjo su juo pasidalyti savo penkių skaitmenų pavarde. Tai, kad žmogus gimsta jau užprogramuotas, žmonija visada žinojo. Sovietų žmonės apie tai sužinojo visai neseniai. Prieš tai jis visus perauklėjo arba paėmė užstatą.

Pėstysis yra įstatymų besilaikantis, dviejų kojų, o kartais ir keturkojis padaras, žinantis arba spėliojantis elgesio gatvėje taisykles. Beje, gatvėje žmogus labai pasikeičia. Kaukė išmetama kaip nereikalinga, o objektas ar objektas neatrodo labai patraukliai. Kartą aš neatpažinau savo tėvo, kuris įstojo į „pirkimą“.

Norėdami teisingai orientuotis erdvėje, žmonija išrado kelio ženklus. Kelių ženklai idealiu atveju yra išlikimo garantas. Jų skaičius viršija šimtą.

Pėsčiųjų psichologija yra labai skirtinga: nuo liūdno mąstymo iki entuziastingo-didingo, arba, paprasčiau tariant, nuo Chapaevskio brūkšnio per Uralą (kaip viskas baigėsi, mes visi žinome) iki Krylovskajos beždžionės su akiniais nuotaikos.

Pėsčiojo pareiga susideda iš labai paprastų dalykų, būtent, nesudaryti avarinių situacijų, nešmeižti, neįtraukti nepažįstamų žmonių į savo asmeninius reikalus, nebandyti skolintis iš svetimų ar nepažįstamų žmonių, nespoksoti į tai, ką turite daryk, nesikalbėk apie visą „Podyacheskaya“, nešiukšlink 1987 m.

Jei bet kokiu būdu kelio piktograma bus išsiųsta ateiviams, tada jų Knorozovai ar Perelmanai sukonstruos vidutinį žemiečių elgesio stereotipą. Nereikės nei Dostojevskio, nei Tolstojaus, nei „tautos sąžinės“pasiskelbusio Posnerio.

Kelių policija, arba populiariu būdu-kelių policija, yra ir, matyt, bus pirmieji visų žemių esperantininkai, kurie suvienys žmoniją į vieną keturkojų ir, žinoma, nuobaudų turtingą bendruomenę. Nesigilinu į automobilių augimą eksponentiškai. Istorikai Brežnevo erą vieningai vadina stagnacija, nepripažindami minties, kad bet kokioje stagnacijoje valstybė tiesiog ilsisi. Tą nuostabų, nepamirštamą laikotarpį visi ilsėjosi: policija, ir neprarasdama pasipūtusio budrumo, kelių policija ir net šviesoforai nustojo kviesti buvusius komunizmo statytojus į kitą šviesų atstumą. Ir šiuo metu Stavropolio teritorijoje politinis Dievo, Michailo Gorbačiovo, antpirštis išmėtė kortas, visada artėdamas prie reikalo. Priešais laukė puikus lūžis - savotiškas „penki keturi“, kai balta spalva buvo pradėta vadinti pilka, pilka balta, o paskui kyšių uraganas, abipusė atsakomybė, švitrinio popieriaus chaosas, nusikalstamumas, primityvi demagogija: „kas nėra uždrausta“yra leidžiama, pavadinimas, kuriam - restruktūrizavimas. Šalis yra nulaužta. Vis dar neaišku, kaip deputatai nepastebėjo tokio lafa, kaip kelio ženklų pakeitimas prieš kelio ženklais, nors jie pervadino ir pakeitė beveik viską, ką galėjo. Jie pervadino kelių policiją į kelių policiją, prisiminė mintį apsukti šiaurines upes, pasiūlė padaryti totorių kalbą antrąja nacionaline kalba, perlaidoti Leniną, perkelti biurokratiją į vietinę „Volgą“, paversti paminklą Mininui ir Pozharskis link Lenkijos, du kartus (su skirtumu), kad dar kartą neplanuotai klonuotų Žirinovskį, vesti Khakamadą … ir staiga toks užsidegimas, kažkokia neatleistina trumparegystė …..

Mūsų tėvynėje vis dar yra kažkas nepajudinamo. Ar sveikas protas nugalėjo, ar tai tik dar vienas biurokratinis sutapimas?"

Virtuali Ildo Farrakhovo paroda „Pėstieji“galerijoje „Menų miestas“