Video: Mergina prie lėktuvo vairo: „Instagram“žvaigždė pilotė Emily pasakoja apie darbą po dangumi
2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12
Tarp keleivinių lėktuvų pilotų yra nedaug moterų - ir pilotė Emily Christine tai žino geriau nei bet kas kitas „Būti moterimi aviacijoje dažnai yra vienintelė moteris kambaryje visuotiniame susirinkime“, - prisipažįsta mergina. - Buvau viena mergina bandomojoje mokykloje, o mes dviese apklausėme dabartinį darbą.
31 metų amžiaus Emily Christine (Emilie Christine) iš Toronto visuomenei tapo žinoma po to, kai ji atidarė paskyrą „Instagram“@pilotemilie ir jos populiarumas išaugo staigiau nei bet kuris lėktuvas - dabar jos puslapį seka 41 tūkst. Prenumeratorių.
Emily gavo piloto licenciją prieš 7 metus ir dabar dirba Kanados oro linijų bendrovėje „WestJet“. Mergina sėdi prie „Bombardier Dash 8“, pastatyto jos gimtojoje šalyje Kanadoje, valdiklių.
Nepaisant to, kad aviacijoje yra labai labai mažai moterų, Emily nė kiek nesigaili dėl savo pasirinkimo - net ir eidama viena, ji eina sąmoningai pasirinktu keliu. Mergina prisipažįsta, kad savo darbe jai patinka absoliučiai viskas - nuo galimybės keliauti iki galimybės nuolat susitikti su naujais žmonėmis.
„Man labai patinka tyrinėti pasaulį ir keliauti, man patinka matyti kitas šalis - tai suteikia laisvės pojūtį. Skrydžio jausmas yra neįkainojamas. Visos problemos ir rūpesčiai iš karto ima atrodyti mažesni ir nereikšmingi. Tai tampa daug lengviau. Aš labai vertinu grandiozinius ir didelio masto dalykus gyvenime - jie man suteikia tikros laisvės jausmą “.
Kalbėdama apie moterų likimą aviacijoje, Emily tvirtina nejaučianti lyčių spaudimo, tačiau pripažįsta, kad turi šiek tiek padirbėti labiau nei vyrai, kad įrodytų, jog nusipelno savo darbo ir titulo. „Tiesą sakant, labai įkvepia tai, kad šioje srityje pasiekiau taip toli. Jei ne visos šios moterys kovotų už savo teises, dabar manęs čia nebūtų. Aš įgijau išsilavinimą, gavau norimą darbą, viską bendrai. Ir tikiuosi, kad kuo daugiau moterų išbandys save aviacijoje, tuo mažiau jausiuos, tuo šis darbas man bus mažiau sudėtingas “.
Emily prisipažįsta, kad jai labai duota padėti savo pavyzdžiu kitoms moterims - įkvėpti jas, parodyti, kad galite pasiekti tai, ko norite - svarbiausia nepasiduoti. „Net jei man pavyks tik šiek tiek ką nors įkvėpti, bus puiku“.
Emily kiekvieną savaitę atlieka 12–16 skrydžių, o per tą laiką ji aplankė viso pasaulio šalis - Islandiją, Prancūziją, Vokietiją, Šveicariją, Italiją, Peru, Kosta Riką, Kubą, Kongo Respubliką, Australiją ir Bahamus. Su visa tai mergina savo kelionę į Kroatiją laiko maloniausia kelione. Ir vėliau šiais metais ji planuoja savarankiškai aplankyti Tanzaniją ir užkopti į Kilimandžarą.
„Puikiai suprantu, kad išmokti būti pilotu kainuoja daug. Keliu sau tikslus ir prioritetus. Ir dabar, lygiai taip pat, nusprendžiau investuoti į keliones - tai mano indėlis į asmeninį augimą, siekiant tapti geresniu žmogumi, siekiant geriau suprasti savo kolegas, mūsų svečius, mano partnerį ir mano šeimą. Ir taip pat dabar - mano abonentai socialiniuose tinkluose “.
Merginoms, kurios taip pat nori išbandyti savo jėgas aviacijoje, Emily pataria - niekada nepasiduok. „Klaidų pasitaiko, tačiau klaida gali būti laikoma klaida tik tuo atveju, jei nesustosite. Ne kartą „klydau“- suklydau raštu ir skrydžio bandymais, bet nepasidaviau ir bandžiau vėl ir vėl. Ir toks elgesys man atrodo tikros sėkmės ženklas. Gali net atrodyti, kad problemos nesibaigia arba jos yra pernelyg sudėtingos, bet jei kasdien eisi į priekį, tada, žiūrėdamas atgal, nustebsi, kiek toli gali nueiti “.
Mūsų straipsnyje „Taikos misija“ mes kalbame apie tai, kaip pilotas mėgėjas nutupdė lėktuvą Raudonojoje aikštėje ir kas jam nutiko po to.
Rekomenduojamas:
Hakone muziejus po atviru dangumi - šiuolaikinio meno muziejus po atviru dangumi
Netoli Tokijo ir Fudžio kalno yra nedidelis Hakone miestas. Jei nesate japonas, visiškai įmanoma, kad niekada apie jį negirdėjote. Tačiau tarp kylančios saulės šalies gyventojų ši vieta yra populiari, nes yra didžiulis muziejus po atviru dangumi - Hakone muziejus po atviru dangumi
80-metė apgulties moteris kiekvieną dieną sėda prie mikroautobuso vairo padėti neįgaliesiems Sankt Peterburge
Labdaros fondas „Dobrota“Sankt Peterburge veikia jau 10 metų. Vienintelė šio fondo dalyvė yra Galina Ivanovna Jakovleva. Moteris vairuoja baltą furgoną, pati prikrauna maisto ir bakalėjos prekių, pristatydama juos iš tiekėjų neįgaliesiems miesto pakraštyje. Ir visą šį darbą ji atlieka reguliariai, nepaisant to, kad pačiai Galinai Ivanovnai yra 80 metų ir ji pati yra neįgali
Kelių ženklų miškas prie Vatsono ežero: Kanados muziejus po atviru dangumi
Įsivaizduokite mišką, kuriame kiekvienas „medis“turi kelio ženklus, o ne šakas. Vatsono ežero muziejus po atviru dangumi surinko įspūdingą plokštelių kolekciją, iš dalies pagamintą pagal specialų užsakymą, ir dauguma jų yra tiesiog novatoriškos: visame pasaulyje trūko daugiau nei 70 tūkstančių kelio ženklų
Laikykis tvirtai prie vairo, šuo: neįprastas socialinis projektas benamiams gyvūnams apsaugoti (Naujoji Zelandija)
Benamių gyvūnų problema yra viena aktualiausių šiuolaikiniame pasaulyje. Naujojoje Zelandijoje jie nusprendė sugalvoti kūrybingą požiūrį į jo sprendimą ir pradėjo naują socialinį projektą, kurio tikslas - priminti žmonėms, kad mišrūnai nėra blogesni už grynaveislius šunis, todėl jie taip pat nusipelno meilės ir rūpesčio. Žiauraus elgesio su gyvūnais prevencijos draugijos nariai žengė neįprastą žingsnį: išmokė tris kvaišalus vairuoti automobilį, kad parodytų, kaip
Ką apie 150 metų senumo saldainių popierėlius pasakoja apie ikirevoliucinę Rusijos istoriją?
Saldainių popierėlių rinkimas gali būti laikomas lengvabūdišku užsiėmimu, tačiau sakulumistika yra hobis, kuris šiandien yra labai populiarus. Išnagrinėję didžiąsias kolekcijas, galite rasti retų, daugiau nei 150 metų senumo saldainių pakuočių! Be kolekcininkų, jie domina istorikus, nes ryškiomis nuotraukomis galima atsekti mūsų šalies istoriją, pradedant XIX a