Kaip Rusija išvengė bado ir kas yra maišininkai

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Prasidėjus pilietiniam karui Rusijoje, maisto tiekimas buvo galutinai sutrikdytas, todėl šalies ekonomika ir kiekvieno piliečio egzistavimas atsidūrė ant nelaimės slenksčio. Tačiau buvę imperijos gyventojai rado išeitį. Žmonės, nuo valstiečio iki muzikanto, persikėlė iš miesto į kaimą, kur buvo maisto atsargos. Masinio bado išvengta vadinamųjų „maišininkų“dėka. Paprasčiau tariant, Rusiją išgelbėjo pirmieji valdžios persekiojami sovietų spekuliantai.

Pilietinis karas ir tiekimo sistema

Leninas pamatė revoliucinės sistemos valstybinės programos pagrindą grūdų monopolijoje ir fiksuotose kainose. Tik ši sąlyga, naujos valdžios nuomone, taptų sėkmingo revoliucijos duonos tiekimo pagrindu. Net laikinoji vyriausybė nustatė duonos monopolį, tada sovietų valdžia įvedė centralizuotą produktų platinimą. Nuo 1917 m. Rudens ir per visą pilietinį karą Rusijoje jie niekaip negalėjo sukurti tinkamo civilinio gyvenimo. Iš pradžių reikšmingos teritorijos liko valdomos baltų, o atėjus karo komunizmui, ne viskas išaugo nuo pirmųjų bandymų. Virš miestų tvyrojo alkio grėsmė, tada į žaidimą įsitraukė dėvėtų daiktų pardavėjai.

Istorikai skirtingai vertina šešėlinės prekybos vaidmenį pilietinėje istorijoje. Amžininkai su jais bendradarbiavusius maišininkus ir valstiečius pavadino grūdų slėpimu, neteisėtu pardavimu ir jau taip slegiančios padėties šalyje pablogėjimu. Vėliau mokslininkai pripažino, kad situacija buvo dvejopa. Maišymo specialistas Davydovas savo istoriniuose darbuose parodė, kad sovietų valdžia nesugebėjo kompetentingai organizuoti pristatymo, išsaugodama iš valstiečių paimtas maisto atsargas. Bulvės ir grūdai liko gulėti ant plikos žemės, supuvę išmetimo vietose arba pakeliui plėšomi. Minimumas pasiekė žmones.

Aiškėja, kodėl valstiečiai atsisakė perduoti maistą valdžiai, negalėdami mainais gauti gyvybiškai svarbios druskos, drabužių (audinio), batų, vaistų. Įvedus grūdų monopolį, sovietinė Rusijos teritorija pasinėrė į badą, kuris nebuvo toje pačioje baltojoje dalyje. Duonos normos tapo menkos, o valgyklos Maskvoje ir Petrograde pasiūlė nuoširdžius nuopuolius. Apstulbę ir sutrikę piliečiai nusprendė patys pasirūpinti savimi, pereidami į spekuliacinių tarpininkų „laisvąsias rinkas“.

Mugės stotis ir perpildyti traukiniai

Net 1917 m. Pabaigoje, kaip savo kelionės pastabose paliudijo Nižnij Novgorodo svečias, Maskvos geležinkelio stotys buvo pripildytos žmonių, plūstančių ryšuliais. Rankinį bagažą sudarė daiktai, nupirkti kaimuose iškeisti į maistą. Netrukus mažos prekybos, neįregistruotos, idėjų ėmėsi kiti miestai. Vėlesniais metais didelės stotys priminė karavanserajus, kur perpildyti traukiniai su keleiviais važiavo tiesiai ant laiptų ir stogų. Minios vyrų, pakibusių su maišais, nusileido ant platformų ir iš karto apsikeitė prekėmis. Ką tik iš kaimų grįžę miestiečiai skubiai šluostė lagaminus nuo iš spynų iššokusių miltų. Dėl visų šių „tiekėjų“ir vadinamųjų maišininkų maišų ir maišų. Išradingiausi maišai liemenių pavidalu, puikuojasi suapvalintomis formomis.

Maišininkai dirbo ir sau, ir profesionaliam perpardavėjo tikslui. Kaimo miltai ir daržovės buvo iškeisti į miesto cukrų, druską, drabužius, batus. Iš pradžių keitimasis prekėmis buvo vykdomas tiesiai ant stoties peronų, tačiau, augant konkurencijai ir persekiojant valdžios atstovams, maišininkai pasitraukė nuo geležinkelių.

Miestiečiai, esant sunkioms gyvenimo aplinkybėms, toli gražu ne tikslinėms valstybinėms programoms ir tolimiems naujojo režimo planams, maištininkuose matė vienintelę galimybę išgyventi. O patyrę profesionalūs maišininkai vis labiau pelnėsi iš tarpininkavimo, uždirbdami pinigų perparduodant prekes.

Parazitinis verslas ar gelbėjimas

Kai kurie istorikai atmeta nuomonę, kad maišai padidino duonos srautą į miestus. Atleidėjai, šiuo požiūriu, tik pablogino situaciją. Alkis paaštrėjo ne tik dėl to, kad sumažėjo valstybinis pirkimų planas, bet ir dėl spūsčių geležinkeliuose. Maišininkų traukinys gabeno 4 tūkstančius pūdų grūdų, o vienas krovininis traukinys į miestą pristatė 10 kartų daugiau miltų. 1919 metais sovietų valdžia buvo priversta skubiai sustabdyti keleivinių traukinių judėjimą. Leninas tvirtino, kad tokia priemonė per tris savaites suteiks vietos gyventojams reikiamą grūdų kiekį.

Iš šios pozicijos paaiškėja, kad maišai ne išgelbėjo Rusijos, o tik sustiprino alkį. O gyventojai, apgauti spekuliantų, laikė juos geradariais. Valdžia bandė perduoti gyventojams informaciją, kad siaučiantys maišai nesuteikia šaliai galimybės aprūpinti gyventojus net minimaliomis normomis, padidindami plėšikų dominavimą. Kai kurie kulakai, kuriems priklausė perteklius, pelnėsi iš darbuotojų ir alkanų gyventojų. Dažnai buvo galima stebėti, kaip į kaimą atvykę miestiečiai paskutinius daiktus iškeitė su kulakais į duonos trupinį. Ir problema buvo ne tik maišininko parduodamos duonos kiekyje, bet labiau tame, kad spekuliacijos pakenkė visai valstybinei kainų reguliavimo sistemai ir valstybės pirkimų tvarkai. Išpirkdami grūdus už toli kainuojančias kainas, maišininkai išprovokavo valstiečius slėpti savo grūdus, nenorėdami jų atiduoti už tvirtą, vienodą kainą.

Kiti klaidingi istorikai vadina vienišų maišininkų reiškinį. Remiantis daugybe liudijimų, dideliuose būriuose susibūrę maišininkai įsiveržė į stoties grūdų sandėlius, nužudė valstybės priežiūros atstovus, dalyvavo masiniuose apiplėšimuose ir, grasinant fizinei žalai, privertė geležinkelio darbuotojus pateikti traukinius savo judėjimui. Tokius pirklius labai dažnai saugojo didelės ginkluotos abejotino turinio gaujos, šaudančios atgal kulkosvaidžiais. Šios grupės mokėdamos apsaugojo maišininkus nuo kliūčių ir vyriausybę palaikančius saugumo pareigūnus, traukė traukinius ir plėšė krovinius. Pasibaigus pilietiniam karui, atleidimas iš darbo išnyko, o 1930 -aisiais grįžo į SSRS kaip naujo turinio spekuliantai.