Antikos pakrantės: kaip viduramžių pirkliai „nupjovė grobį“

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Daugelis yra girdėję populiarią „ofšoro“sąvoką, naudojamą taupant pinigus, tačiau retas žino, kad tai jau daug šimtmečių. Net senovėje pirkliai pinigus plovė naudodamiesi įvairiais triukais ir gudrybėmis. Kaip daryti verslą su užsieniu ir visada išlikti „pelningam“- toliau apžvalgoje.

Senovės pasaulio pakrantės

Senovės Graikijoje, kaip ir mūsų laikais, valdžia imdavo mokesčius iš pirklių. Atėniečiai paėmė 2 procentus visų į miestą atvykstančių ar tranzitu pravažiuojančių prekių vertės: uostų mokesčius iš laivų, rinkliavos mokesčius iš užsieniečių, vergų ir lengvų dorybių moterų. Norintys prekiauti vietinėse rinkose taip pat išsikrovė tvarkingą sumą.

Galutinės išlaidos buvo tokios didelės, kad prekyba su dideliu metropoliu Atėnais tapo nepelninga užsieniečiams. Siekdami nemokėti mokesčių, graikų ir finikiečių pirkliai vengė aplink miestą esančios 30 kilometrų zonos. Jie įsirengė savo nemokamus sandėlius prekėms laikyti mažose salelėse, o paskui juos kontrabanda.

Rodas tapo pirmąja didžiausia ofšorine kompanija istorijoje. Po kurio laiko, norėdamos praturtėti, valdžios institucijos taip pat įvedė dviejų procentų eksporto ir importo mokestį. Rezultatas buvo priešingas: miestas prarado didžiąją dalį apyvartos. Verslūs pirkliai persikėlė į kitą vietą - į Delos salą.

Viduramžių prekyba

Viduramžių Europos ekonomika yra glaudžiai susijusi su Venecijos, Genujos, Livorno, Triesto ir Hanzos pirkliais. Uostamiesčiai prie Viduržemio jūros ir Adrijos, Baltijos ir Šiaurės jūrų krantų sparčiai vystėsi dėl liberalių vietos valdžios institucijų prekybos politikos.

Vienas reikšmingiausių pavyzdžių yra „Hansa“. Tai yra XII – XVII amžių pirklių gildijų asociacija, dirbusi kartu ir siekusi pirmenybės iš Europos monarchų. Beveik trys šimtai miestų sudarė lengvatines sąlygas „savo“pirkliams ir iš to tapo turtingi. Hanzos sąjungos biurai taip pat buvo Novgorode, Karaliaučiuje (Kaliningrade), Revelyje (Taline), Rygoje.

Kitas sėkmingos prekybos būdas yra dalyvavimas mugėse. Tai buvo svarbus įvykis viduramžių visuomenei, nes tada net užsienio pirkliai nemokėjo muitų.

Piratai jūroje

Didžiosios jūrų galios XVI ir XVIII amžiuje skatino piratavimą jūroje, vadindamos jį privatizavimu. Filibusterai buvo naudojami siekiant pakenkti konkurentų prekybai ir ekonomikai. Tačiau vienu metu situacija tapo nekontroliuojama. Piratai išsilaisvino ir, apsėsti pelno, pradėjo „dirbti“sau. Plėšikams laikyti buvo naudojamos piratų ir kontrabandininkų bazės Panamoje, Kaimanuose ir Mergelių salose. Čia, nesant kontrolės, buvo atlikta daug šešėlinių sandorių.

Naujojo laiko pakrantės

Šiuolaikinių laikų epochoje vystėsi port-franko. Tai jūrų uostai, kuriuose galiojo be muitų prekybos, prekių importo ir eksporto įstatymai.

Rusijos imperijoje laisvojo uosto miestai buvo Odesa, Batumis, Vladivostokas, Feodosija, Obės žiotys ir Jenisejus. Įvedus neapmuitinamą prekybą, Odesa per penkerius metus pagal apyvartą beveik pasivijo Sankt Peterburgą. Tokie miestai greitai praturtėjo, bet tada pasirodė sistemos trūkumai. Pigus importas sunaikino vietos pramonę, padidino korupciją, kontrabandą ir šešėlinę ekonomiką.

Daugelis britų kolonijų taip pat gavo lengvatinius mokesčius, kurie prisidėjo prie jų vystymosi. Europoje Liuksemburge, Lichtenšteine ir Šveicarijoje atsirado ofšorinių bendrovių pagal tą pačią schemą. Būtent pastarajame buvo sukurta finansinės paslapties koncepcija, kai piniginio indėlio savininko pavardė buvo kruopščiai slepiama. Dėl to į mažą šalį pradėjo plūsti pinigai iš viso pasaulio.

Visais laikais gudrūs pirkliai „užsidirbdavo“bet kokiomis prieinamomis priemonėmis. Daugelis yra girdėję šią frazę „Pinigai nekvepia“, tačiau jie nežino jų atsiradimo istorijos.