Turinys:

Kaip Britanija ir Olandija padalija Nojaus arką: kas suimtas ir kodėl Biblijos orientyras
Kaip Britanija ir Olandija padalija Nojaus arką: kas suimtas ir kodėl Biblijos orientyras

Video: Kaip Britanija ir Olandija padalija Nojaus arką: kas suimtas ir kodėl Biblijos orientyras

Video: Kaip Britanija ir Olandija padalija Nojaus arką: kas suimtas ir kodėl Biblijos orientyras
Video: Round table: “Our martyr artist” - the book of memory of the Jewish artists of the Ecole de Paris - YouTube 2024, Balandis
Anonim
Image
Image

Istorija byloja, kad kai Dievas padarė Didįjį tvaną kaip bausmę už žmogaus nuodėmes, teisus žmogus, vardu Nojus, pastatė skrynią. Jame jis, jo šeima, taip pat atrinkti gyvūnai ir paukščiai buvo išgelbėti nuo vandens. Yra šiuolaikinė Nojaus arkos versija. Tai tiksliai pakartoja visus statybos principus, aprašytus Biblijoje. Laivas yra Biblijos muziejus. Dabar šiuolaikinė arkos versija susiduria su kita problema: britų biurokratija (jie sako, kad tai nėra lengviau nei potvynis). Kas ir kodėl suėmė Biblijos orientyrą, toliau apžvalgoje.

Pusė masto Nojaus arkos versija netinka kelionėms ir turi likti ne visai Biblijos vietoje - anglų kalba „Ipswich“. Tai Jūrų ir pakrančių apsaugos agentūros (MCA) nurodymas, kuris konfiskavo „Nojaus arką“. Dabar plaukiojančiame muziejuje kaupiasi didžiulės skolos, o Didžiosios Britanijos ir Nyderlandų valdžios institucijos užsiima biurokratine kazuistika. Atrodo, kad byla nėra išspręsta, bet vis labiau susipainioja.

Kaip buvo sutiktas Biblijos orientyras

Tai buvo tik dar viena stotelė plaukiojančio muziejaus kelyje
Tai buvo tik dar viena stotelė plaukiojančio muziejaus kelyje

Plūduriuojančio muziejaus bėdos prasidėjo, kai prieš dvejus metus jis buvo pritvirtintas prie Orwello krantinės. Arkos savininkas seras Aadas Petersas manė, kad tai tik viena iš stotelių pakeliui į pažintinę kelionę aplink pasaulį. Muziejų aplankė žmonės, viskas atrodė puikiai.

Viskas buvo kaip įprasta - žmonės lankėsi muziejuje ir nieko nekėlė
Viskas buvo kaip įprasta - žmonės lankėsi muziejuje ir nieko nekėlė

Šiai nuomonei nepritarė Jūrų ir pakrančių apsaugos agentūra. Jie sulaikė laivą. MCA ataskaitoje teigiama, kad plaukiojantis laivas neturėjo krovinio linijos sertifikatų. Pasak jų, tai yra teisinė būtinybė. Galų gale, arkos ilgis viršija 24 metrus, todėl dokumentuose turi būti atitinkama informacija apie jos keliamąją galią.

Be keliamosios galios problemų, buvo nustatyta pažeidimų priešgaisrinės saugos srityje. Be to, laivas neturėjo reikiamo kiekio gelbėjimosi liemenių ir gelbėjimo valčių. Be to, arka nėra apsaugota nuo užteršimo kriauklėmis. Norėdami tai padaryti, jis turi būti padengtas specialiais dažais, kurie to neleidžia.

ISA pranešė apie įvairius teisės pažeidimus
ISA pranešė apie įvairius teisės pažeidimus

Incidentas tapo viešas ir pasiekė tarptautinį mastą. Laivas turi Nyderlandų registraciją. Tačiau keliaudami ant jos negalite plevėsuoti su šalies vėliava. Tai net ne pats svarbiausias dalykas. Kiekviena arešto diena Ipsviče plaukiojančio muziejaus savininkams kainuoja labai tvarkingą 500 svarų sterlingų sumą. MCA teigia, kad „Arka“, kuri buvo suimta dar pavasarį, „liks areštuota, kol bus pašalinti visi trūkumai“. Po to reikės pakviesti jūrų ir pakrančių apsaugos inspektorių, kad jis dokumentuotų visų teisinių neatitikimų ištaisymą.

Olandai nesutinka

Seras Aadas Petersas ir kompanija mano, kad „Arka“negali laikytis šių taisyklių dėl savo „nesertifikuoto plaukiojančio objekto“statuso. Šiuolaikinis Nojus teigia, kad buvo laikomasi visų būtinų teisinių aspektų.

Olandas nesutiko
Olandas nesutiko

Faktas yra tas, kad laivas turėjo išplaukti dar praėjusių metų žiemą, tačiau jo buvimas buvo pratęstas dėl to, kad daugelis žmonių norėjo aplankyti neįprastą atrakciją. Tada Petersas spaudai sakė: „Džiaugiuosi galėdamas ilgiau pasilikti Ipsviče, mums čia patinka, ir britus visada laikysime artimais draugais“.

Matyt, šie daugiau nei laimingi laikai praėjo be pėdsakų. Dabar, kai laivas buvo suimtas, tokių pareiškimų nebegirdima. Arka kurį laiką buvo laikoma teisiamųjų suole, paskui perkelta. Dėl didžiulio dydžio laivas ten sukėlė tam tikrų nepatogumų.

Ši pusiau automatinė arka yra tikras Biblijos stebuklas, sukurtas senosios mokyklos amatininkų

Arka buvo sukurta tiksli Nojaus kopija
Arka buvo sukurta tiksli Nojaus kopija

Kad ir kokie būtų estetiniai vaizdai, šiuolaikinė skrynia yra unikaliai ištikima Nojaus kūrybos kopija. Jį pastatė Johanas Hoybersas. Aadas Petersas jį nusipirko prieš vienuolika metų ir atidarė visuomenei. Viduje yra Biblijos personažų skulptūros, vaizduojančios Nojų, jo šeimą ir į skrynią išvežtus gyvūnus. Taip pat yra scenų su Adomu ir Ieva. Šis didžiulis projektas Petersui kainavo beveik 4 milijonus dolerių.

Nyderlandai ne kartą kreipėsi į Didžiosios Britanijos vyriausybę, tikėdamiesi išspręsti problemą. Dabar jie stengiasi bent jau paprasčiausiai grąžinti laivą. Tada susitvarkykite su jo skolomis ir baudomis. ISA protestuoja, teigdama, kad arka, jų žodžiais tariant, „negali pasikliauti Dievo malone“, kad pasiektų savo tikslą. Jie mano, kad tokia kelionė yra pavojinga.

Jūrų ir pakrančių apsaugos tarnyba mano, kad šio laivo kelionė yra nesaugi
Jūrų ir pakrančių apsaugos tarnyba mano, kad šio laivo kelionė yra nesaugi

Aadas Petersas labai norėjo, kad Arka sulauktų kuo daugiau dėmesio. Žinoma, vargu ar jis pagalvojo, kad toks dėmesys bus. Ar šiam Biblijos orientyrui lemta baigti savo kelionę Anglijos pakrantėse, ar jis bus grąžintas į tėvynę? Tik Dievas tai žino.

Jei jus domina panaši tema, perskaitykite mūsų straipsnį. kaip išmestos įžymybių vaško figūros tapo eksponatais Biblijos muziejuje.

Rekomenduojamas: