Kaip SSRS buvo užgrobti lėktuvai ir kas išdrįso padaryti tokį akivaizdų nusikaltimą

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Remiantis viešai prieinama informacija, SSRS istorijoje buvo daugiau nei šimtas lėktuvų užgrobimų, kai kurių jų pabaiga laiminga. Tačiau žinomi ir ypač įžūlūs, beviltiški, žiaurūs nusikaltimai, kurie baigėsi nekaltų žmonių mirtimi ir įgulų aukomis. Nors kai kuriuos motyvus vienaip ar kitaip galima pavadinti kilniais, jų pasirodymo metu dažnai pasitaikydavo nelaimių.

Jaunos stiuardesės auka ir Turkijos valdžios reakcija

1970-ųjų spalį „An-24“skrido iš Batumio į Krasnodarą su 46 keleiviais. Vilniaus parduotuvės vadovas Pranas Brazinskas su sūnumi sėdėjo pirmoje eilėje su nupjautais šautuvais. Iš karto po pakilimo jie paskambino skrydžio palydovei, reikalaudami, kad lėktuvas būtų pasuktas nusileisti Turkijoje, ir pagrasino įgulai mirtimi. Stiuardesė Kurčenko bandė įspėti pilotus ir rėkė, tačiau buvo nušauta vietoje. Banditai puolė į piloto kabiną, atidengdami ugnį. Buvo paleista daugiau nei 20 kulkų, viena iš jų nutraukė įgulos vado stuburą, o kojos buvo paralyžiuotos.

Šturmanas taip pat buvo sužeistas į ranką, plaučius ir petį. Tačiau pilotai vis tiek sugebėjo nusiųsti SOS signalą. Kaip vėliau prisiminė vienas iš pilotų, kilo mintis nusiųsti lėktuvą ant uolų ir mirti kartu su nusikaltėliais. Tačiau salone buvo dešimtys nekaltų žmonių. Po nesėkmingo bandymo nusileisti Kabuletti kariniame aerodrome, kurį sustabdė banditas, jie nusprendė automobilį nutupdyti Turkijoje. Sovietų Sąjunga pareikalavo, kad pavojingi nusikaltėliai būtų išduoti, tačiau laukiamas atsakymas nesilaikė. Turkija nusprendė savarankiškai spręsti teismą. Nusikaltėliai už grotų praleido tik ketverius metus, po to jie buvo paleisti pagal amnestiją. Jie gyveno JAV, o 2002 metais Praną Brazinską nužudė jo paties sūnus.

Gruzijos likimo pakalikai ir 4 minučių užpuolimas

1983 m. Lapkričio 17 d. Gruzijoje griaudėjo vestuvės. Nuotaka buvo mokslininko ir Gruzijos komunistų partijos CK sekretoriaus Tinatino Patviašvilio giminaitė. Jaunikis yra kino režisieriaus Michailo Kobakhidze, perspektyvaus jauno aktoriaus Gega Kobakhidze, atžala. Kitą rytą, dar vestuvėms dainuojant ir šokant, jaunavedžiai su draugais išvyko į oro uostą. 7 jaunuoliai ėjo parlamento koridoriumi su TT pistoletais, revolveriais ir diplomatu, paverstu kovinėmis mokymo granatomis.

Jie išmoko oro teroristų patirties iš filmo apie lėktuvo pagrobimą kadrų ir mokėsi šaudyti į Kokhabidze šalies vasarnamį. Teroristų grupėje taip pat buvo Mokslų akademijos nario Tsereteli sūnus, medicinos instituto katedros vedėjo sūnūs profesorius Iverieli, „Intourist“statybos tresto vadovo Mikaberidze sūnus ir anksčiau teistas dizaino biuro „Tabidze“direktoriaus palikuonys. „Tu-134“, į kurį įlipo nusikaltėliai, laive buvo daugiau nei 60 žmonių. Užpuolikai, grasindami ginklais, pareikalavo vykti į Turkiją. Paėmę skrydžio palydovus įkaitais, jie puolė pas pilotus. Pirmąją kulką krūtinėje gavo skrydžio inžinierius, kuris bandė pasiaiškinti su užpuolikais. Kitą klipą auksinio jaunimo atstovai išleido į skrydžių ir navigacijos skyriaus viršininko pavaduotojo vadovą. Tačiau buvo bandomasis nepastebėtas skrydžio inžinieriaus, kuris sėdėjo iš akiračio, grįžtamasis šūvis.

Vieną banditą jis nužudė vietoje, antrasis buvo sunkiai sužeistas. Plėšikai panikavo ir, būdami apsvaigę nuo narkotikų, buvo visiškai dezorientuoti. Vadas ėmė siūbuoti lėktuvą, išmetęs banditus nuo kabinos. Keli keleiviai, kurie savanoriškai pasipriešino įsibrovėliams, gavo kulkas. Pasirodė kovotojai, lenta nusileido Tbilisio oro uoste. Derybos su nusikaltėliais vyko iki ryto, tačiau išspręsti situaciją sugebėjo tik iš Maskvos atvykę „Alfa“nariai. Užpuolimas truko 4 minutes. Nesėkmingas užgrobimas nusinešė septynių žmonių gyvybes, dar 12 žmonių buvo sužeisti. Likę gyvi teroristai buvo nuteisti mirties bausme, tik naujai gimusi nėščia žmona Tinatin Patviashvili gavo 15 metų kalėjimo.

Šeimyninė pagrobėjų eilė ir nesėkminga operacija

Pardavėja Ninel Ovechkina viena augino 11 vaikų (jauniausiajai ką tik suėjo 9 metai). Septyni jos sūnūs sudarė Irkutsko šeimos džiazo ansamblį „Seven Simeons“, gerai žinomą miesto ir net sąjungos lygiu. Apie Ovečkinus buvo nufilmuotas dokumentinis filmas, po kurio jie išvyko į turą po Japoniją. Pamačiusi užsienio šalis, šeima nusprendė pabėgti užgrobusi lėktuvą. 1988 m. Kovo 8 d. Visa šeima su mama prieš galvą (išskyrus vyriausiąją dukrą, kuri kartu su vyru gyvena atskirai) sėdo į lėktuvą į Leningradą.

Muzikos instrumentų kūnuose buvo paslėpti nupjauti šautuvai, apie 100 šovinių ir savadarbių bombų. Ninelis išreiškė savo reikalavimus pilotams, ir jie, atrodo, paklusniai pradėjo vykdyti. Bet tada jie pastatė automobilį į vieną iš Leningrado karinių aerodromų ir prasidėjo sunkus puolimas. Beviltiškumo akivaizdoje nusikaltėliai pradėjo šaudyti: kai kurie į save, kurie padėjo kaimynams. Penki įsibrovėliai, įskaitant Ninelį, žuvo vietoje. Žuvo skrydžio palydovė ir 3 keleiviai, dar 19 patyrė įvairių sužalojimų. Kai kurie Ovečkinai tuo metu net nepasiekė baudžiamosios atsakomybės amžiaus.

Pavydas, alkoholis ir akrobatinis skraidymas

Sovietų lėktuvų užgrobimo istorijoje taip pat buvo atvejis, pagrįstas šeimos drama. 1954 metų birželio naktį Vakarų Sibiro oro laivyno įgula ruošėsi skrydžiui į Maskvą. Keleivio Il-12 vadas ir navigatorius nuvyko pas orų stoties sinoptikus, antrasis pilotas-į transporto skyrių, radistas taip pat išvyko organizaciniais klausimais. Skrydžio mechanikas Vladimiras Polyakovas liko kabinoje. Likus porai valandų iki išvykimo, jis nusprendė pasikalbėti su žmona, kuri po kivirčo gyvena atskirai.

Drąsos dėlei Poliakovas pamojavo praskiestu alkoholiu, išleistu iš apledėjimo sistemos bako, ir nuėjo pas tikinčiuosius. Tačiau iš karto susitikęs suabejojo savo ištikimybe, susiradęs sutuoktinį vyro draugijoje. Pasipiktinęs, pažeminęs ir apsvaigęs nuo alkoholio, Poliakovas nusprendė užgrobti lėktuvą, pasiruošusį pakilti ir streikuoti žmonos bute. Patyręs priekinės linijos pilotas be jokių problemų pakėlė automobilį į orą. Jis porą kartų bandė nukreipti Ilį į namus, tačiau gili naktis sutrikdė Poliakovą ir negalėjo sau leisti patekti pas kaimynus. Pasiekęs tikslą, pilotas paskutinę akimirką traukė lėktuvą metrais virš pastato stogo. Prasidėjo gyventojų evakuacija, Maskva pareikalavo įtikinti sutrikusią pagrobėją pasodinti sparnuotą automobilį. Tačiau įtikinėjimas veikė priešinga kryptimi.

Įniršęs Poliakovas pradėjo keltis ant keleivio „Il-12“nepaaiškinamai sudėtingų akrobatinių figūrų, kurių iki tol civilinė aviacija nežinojo. Po nesėkmingų derybų į orą buvo pakelti kovotojai, kurių užduotis buvo išvilioti pagrobėją iš miesto ir nušauti. Tačiau patyręs pilotas iš karto atspėjo ketinimus ir neleido šiems planams išsipildyti. Būdamas blaivus ir išsinuomojęs Poliakovas nusileido, sumaniai veikdamas laivo vado, antrojo piloto, navigatoriaus ir radijo operatoriaus vardu. Už lėktuvo pagrobimą, oro chuliganizmą, grėsmingos situacijos oro uoste sukūrimą ir su tuo susijusius nusikaltimus Poliakovas buvo nuteistas mirties bausme ir nuteistas mirties bausme. Tačiau staiga įsikišo gerbiamas orlaivių konstruktorius Iljušinas. Sužinojęs apie precedento neturintį skrydį, taktines ir technines „Il-12“galimybes, kurias užpuolikas-skrydžio mechanikas atrado su savo skrydžiu, užtarėjas pasiūlė, kad už tokį bandomąjį skrydį Poliakovas turėtų būti apdovanotas. Iljušino dėka Poliakovas buvo paleistas po 4 metų.

SSRS jie stengėsi nekelti aukšto lygio baudžiamųjų bylų. Bet jie buvo. Įskaitant bandymus sovietų generalinių sekretorių gyvenime. Kaip jie baigėsi, skaitykite vienoje iš mūsų apžvalgų.