Kaip įvyko pirmasis SSRS lėktuvo užgrobimas, kurio metu gelbėjant keleivius žuvo jauna stiuardesė

2024 Autorius: Richard Flannagan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:12

Spalio 15 dieną sukanka 50 metų, kai mirė 19-metė stiuardesė Nadežda Kurčenko, kuri savo gyvybės kaina bandė užkirsti kelią teroristų užgrobtam sovietiniam keleiviniam lėktuvui. Mūsų apžvalgoje - herojiškos jaunos merginos mirties istorija.

Tai buvo pirmas kartas, kai tokiu mastu buvo užgrobtas keleivinis lėktuvas. Tiesą sakant, nuo jo prasidėjo ilgametė panašių tragedijų serija, kuri nekaltų žmonių krauju aptaškė viso pasaulio dangų.

An-24 pakilo iš Batumio aerodromo 1970 m. Spalio 15 d., 12.30 val. Kursas skirtas Sukhumi. Lėktuve buvo 46 keleiviai ir 5 įgulos nariai. Suplanuotas skrydžio laikas yra 25–30 minučių, tačiau gyvenimas sulaužė ir tvarkaraštį, ir tvarkaraštį.

Ketvirtą skrydžio minutę lėktuvas smarkiai nukrypo nuo kurso. Radijo operatoriai paprašė lentos - atsakymo nebuvo. Ryšys su valdymo bokštu nutrūko. Lėktuvas leidosi netoli Turkijos, o karinės ir gelbėjimo valtys paliko jūrą. Jų kapitonai gavo įsakymą: visu greičiu važiuoti iki galimos nelaimės vietos.

Valdyba į jokius prašymus neatsakė. Dar kelios minutės - ir An -24 paliko SSRS oro erdvę. O danguje virš Turkijos pakrantės aerodromo Trabzon mirgėjo dvi raketos - raudona, paskui žalia. Tai buvo avarinio nusileidimo signalas. Lėktuvas palietė betoninį užsienio oro uosto prieplauką. Telegrafo agentūros visame pasaulyje iš karto pranešė: sovietinis keleivinis lėktuvas buvo užgrobtas. Skrydžio palydovė žuvo, yra sužeistų. Viskas.

Prisimena Georgijų Chakhrakiją - įgulos „An -24“vadą Nr. 46256, kuris 1970 m. Spalio 15 d. Atliko skrydį maršrutu Batumis – Sukhumi - viską prisimenu. Gerai atsimenu.

Tokie dalykai nepamiršti, - Tą dieną aš pasakiau Nadjai: „Mes sutarėme, kad gyvenime mus laikysi savo broliais. Taigi kodėl tu nesi su mumis atviras? Žinau, kad netrukus vestuvėse teks pasivaikščioti … “- su liūdesiu prisimena lakūnas. - Mergina pakėlė mėlynas akis, nusišypsojo ir pasakė: „Taip, tikriausiai lapkričio atostogoms“. Aš apsidžiaugiau ir, purtydamas lėktuvo sparnus, balsu viršuje šaukiau: „Vaikinai! Per šventes einame į vestuves! “… Ir per valandą žinojau, kad vestuvių nebus …

Šiandien, praėjus 45 metams, ketinu dar kartą - bent trumpai - pakartoti tų dienų įvykius ir vėl pakalbėti apie Nadją Kurčenką, jos drąsą ir didvyriškumą. Pasakoti apie didžiulę milijonų žmonių reakciją vadinamuoju stagnaciniu laiku pasiaukoti, drąsos ir žmogaus drąsos. Pirmiausia apie tai papasakoti naujos kartos žmonėms, naujai kompiuterinei sąmonei, pasakyti, kaip buvo, nes mano karta prisimena ir žino šią istoriją, o svarbiausia - Nadia Kurchenko - ir be priminimų. Ir jaunimas turėtų žinoti, kodėl daugelis gatvių, mokyklų, kalnų viršūnių ir net lėktuvas nešioja jos vardą.

… Po pakilimo, sveikinimų ir nurodymų keleiviams skrydžio palydovė grįžo į savo darbo kambarį, siaurą skyrių. Ji atidarė „Borjomi“butelį ir, leisdama vandeniui šaudyti putojančiais mažais patrankos sviediniais, įgulai pripildė keturis plastikinius puodelius. Padėjęs juos ant padėklo, įėjau į kabiną.

Ekipažas visada džiaugėsi, kad kabinoje buvo graži, jauna, labai draugiška mergina. Tikriausiai ji pajuto tokį požiūrį į save ir, žinoma, buvo laiminga. Galbūt šią mirties valandą ji su šiluma ir dėkingumu pagalvojo apie kiekvieną iš šių vaikinų, kurie lengvai priėmė ją į savo profesionalų ir draugišką ratą. Jie elgėsi su ja kaip su jaunesne seserimi, atsargiai ir pasitikėdami.

Žinoma, Nadia buvo nuostabios nuotaikos - sakė visi, kurie ją matė paskutinėmis tyro, laimingo gyvenimo minutėmis.

Išgėrusi įgulą, ji grįžo į savo skyrių. Tą akimirką skambėjo: skrydžio palydovai paskambino vienas iš keleivių. Ji nuėjo. Keleivis pasakė: - Skubiai pasakyk vadui, - ir padavė jai voką.

12.40 val. Praėjus penkioms minutėms po pakilimo (maždaug 800 metrų aukštyje), vyras ir priekinėse sėdynėse sėdintis vaikinas paskambino skrydžio palydovei ir padavė jai voką: „Pasakyk įgulos vadui!“. Ant voko buvo spausdinimo mašinėle atspausdintas „Užsakymas Nr. 9“: 1. Užsakau skristi nurodytu maršrutu.2. Sustabdyti radijo ryšį.3. Už įsakymo nesilaikymą - Mirtis. (Laisva Europa) P. K. Z. Ts. vyras buvo apsirengęs sovietinio karininko suknele.

Nadia paėmė voką. Jų žvilgsniai turėjo susitikti. Ją tikriausiai nustebino žodžių tonas. Tačiau ji nieko neišsiaiškino, bet žengė prie bagažo skyriaus durų - toliau buvo piloto kabinos durys. Tikriausiai Nadia jausmai buvo užrašyti jos veide - greičiausiai. O vilko jautrumas, deja, pranoksta bet kurį kitą. Ir, ko gero, šio jautrumo dėka teroristas Nadios akyse matė priešiškumą, pasąmonės įtarumą, pavojaus šešėlį. To pasirodė pakankamai, kad serganti vaizduotė paskelbtų pavojaus signalą: nesėkmė, sakinys, ekspozicija. Savikontrolė atsisakė: jis tiesiogine to žodžio prasme išmetė iš kėdės ir puolė paskui Nadiją.

Ji tik spėjo žengti žingsnį link kabinos, kai jis pravėrė jos skyriaus, kurį ji ką tik uždarė, duris. - verkė ji, bet jis artėjo kaip žvėries šešėlis. Ji suprato: priešas buvo priešais ją. Kitą sekundę jis taip pat suprato: ji sulaužys visus planus.

Nadia vėl rėkė ir tą pačią akimirką, užtrenkusi kabinos duris, atsisuko į įniršusį banditą ir ruošėsi pulti. Jis, kaip ir įgulos nariai, išgirdo jos žodžius - be jokios abejonės. Ką daryti? Nadia priėmė sprendimą: bet kokia kaina neįsileisti užpuoliko į kabiną. Kiekvienas! Jis gali būti maniakas ir nušauti įgulą. Jis galėjo nužudyti įgulą ir keleivius. Jis galėjo … Ji nežinojo jo veiksmų, ketinimų. Ir jis žinojo: šokdamas prie jos, jis bandė ją numušti. Remdamasi rankomis į sieną, Nadia laikėsi ir toliau priešinosi.

Pirmoji kulka pataikė į šlaunį. Ji dar stipriau prisispaudė prie piloto durų. Teroristė bandė išspausti jai gerklę. Nadia - išmušk ginklą iš dešinės rankos. Paklydusi kulka pateko į lubas. Nadya kovojo kojomis, rankomis ir net galva.

Ekipažas akimirksniu įvertino situaciją. Vadas staiga nutraukė dešinį posūkį, kuriame jie buvo puolimo momentu, ir iškart pribloškė riaumojantį automobilį į kairę, o paskui į dešinę. Kitą sekundę lėktuvas staigiai pakilo aukštyn: pilotai bandė numušti užpuoliką, manydami, kad jo patirtis šiuo klausimu nėra didelė, ir Nadia išsilaikys.

Keleiviai vis dar buvo su diržais - juk ekranas neužgeso, lėktuvas tik įgavo aukštį. Kabinoje, pamatę į kabiną skubantį keleivį ir išgirdę pirmą šūvį, keli žmonės akimirksniu atsisegė diržus ir iššoko jų sėdynės. Du iš jų buvo arčiausiai tos vietos, kur sėdėjo nusikaltėlis, ir pirmieji pajuto bėdą. Tačiau Galina Kiryak ir Aslanas Kaishanba neturėjo laiko žengti žingsnio: juos aplenkė tas, kuris sėdėjo šalia įbėgusio į kabiną. Jaunasis banditas - ir jis buvo daug jaunesnis už pirmąjį, nes pasirodė esąs tėvas ir sūnus - išsitraukė nupjautą šautuvą ir paleido saloną. Virš šokiruotų keleivių galvų švilpė kulka.

- Nejudėk! - sušuko jis. „Nejudėk!“Pilotai dar labiau aštriai ėmė mėtyti lėktuvą iš vienos padėties į kitą. Jaunas šūvis vėl. Kulka perskrodė fiuzeliažo odą ir išėjo pro ją. Slėgio mažinimas lėktuvui dar negresė - aukštis buvo nereikšmingas.

Atidariusi kabiną, ji iš visų jėgų šaukė įgulai: - Atakuok! Jis ginkluotas! “Kitą akimirką po antrojo šūvio jaunuolis atidarė savo pilką apsiaustą ir žmonės pamatė granatas - jos buvo pririštos prie diržo.„ Tai tau! jis rėkė. „Jei kas nors atsikels, mes susprogdinsime lėktuvą!“Buvo akivaizdu, kad tai nebuvo tuščia grėsmė - nesėkmės atveju jie neturėjo ko prarasti.

Tuo tarpu, nepaisant orlaivio evoliucijos, vyresnysis liko ant kojų ir su žvėrišku įniršiu bandė atitraukti Nadiją nuo kabinos durų. Jam reikėjo vado. Jam reikėjo įgulos. Jam reikėjo lėktuvo. “Neįtikėtinas Nadios pasipriešinimas, supykęs dėl savo bejėgiškumo susidoroti su sužeista, kruvinai trapia mergina, nesiekdamas tikslo, nė sekundės negalvodamas, paleido tuščią tašką ir metė beviltišką gynėją. įgulos ir keleivių į siauros perėjos kampą, įsiveržė į kabiną … Už jo - jo geikas su nupjautu šautuvu, tada įvyko žudynės. Jų šūvius nutildė jų pačių šauksmai: - Į Turkiją! Į Turkiją! Grįžkite į sovietų pakrantę - susprogdinkite lėktuvą!

- Iš kabinos skrido kulkos. Vienas vaikščiojo per mano plaukus, - sako Vladimiras Gavrilovičius Merenkovas iš Leningrado. Jis ir jo žmona buvo nelaimingo skrydžio keleiviai 1970 m. - Mačiau: banditai turėjo pistoletus, medžioklinį šautuvą, ant jo krūtinės kabėjo viena granata iš vyresniojo. Lėktuvas metėsi į kairę ir į dešinę - pilotai tikriausiai tikėjosi, kad nusikaltėliai nestovės ant kojų.

Šaudymas tęsėsi kabinoje. Tada bus suskaičiuota 18 skylių ir iš viso paleista 24 kulkos. Vienas iš jų trenkė vadui į stuburą: Georgijus Chakhrakia - man buvo atimtos kojos. Pastangomis apsisukau ir pamačiau baisų vaizdą, Nadia nejudėdama gulėjo ant grindų mūsų kajutės duryse ir kraujavo. Netoliese gulėjo navigatorius Fadejevas. O už mūsų stovėjo žmogus ir, purtydamas granatą, sušuko: „Laikyk pajūrį kairėje! Važiuoja į pietus! Neįeik į debesis! Pakluskite, kitaip susprogdinsime lėktuvą!"

Pažeidėjas ceremonijoje nestovėjo. Atplėšė nuo pilotų radijo ryšio ausines. Sutryptas virš gulinčių kūnų. Skrydžio mechanikas Hovhannesas Babayanas buvo sužeistas į krūtinę. Antrasis pilotas Suliko Shavidze taip pat buvo nušautas, tačiau jam pasisekė - kulka įstrigo plieniniame sėdynės atlošo vamzdyje. Kai šturmanas Valerijus Fadejevas atėjo į protą (buvo nušauti plaučiai), banditas prisiekė ir spardė sunkiai sužeistąjį. Vladimiras Gavrilovičius Merenkovas - pasakiau žmonai: "Mes skrendame link Turkijos!" - ir išsigando, kad priartėję prie sienos galime būti numušti. Žmona taip pat pastebėjo: „Jūra yra po mumis. Tu jautiesi gerai. Jūs galite plaukti, bet aš nemoku! " Ir aš pagalvojau: „Kokia kvaila mirtis! Aš išgyvenau visą karą, pasirašiau Reichstage - ir ant tavęs!"

Pilotams dar pavyko įjungti SOS signalą. Giorgi Chakhrakia - pasakiau banditams: „Esu sužeistas, mano kojos paralyžiuotos. Galiu valdyti tik savo rankas. Aš turiu padėti šturmanui “, - Ir banditas atsakė:„ Kare visko būna. Mes galime žūti “. Netgi sumirgo mintis pasiųsti „Annušką“į uolas - mirti patiems ir baigti šiuos niekšus. Tačiau salone yra keturiasdešimt keturi žmonės, tarp jų septyniolika moterų ir vienas vaikas. Pasakiau antrajam pilotui: „Jei prarasiu sąmonę, banditų prašymu plaukite laivu ir padėkite jį žemyn. Turime išgelbėti lėktuvą ir keleivius! Bandėme nusileisti sovietų teritorijoje, Kobuleti mieste, kur buvo karinis aerodromas. Tačiau pagrobėjas, pamatęs, kur nukreipiau automobilį, įspėjo, kad mane nušaus ir susprogdins laivą. Priėmiau sprendimą kirsti sieną. Ir po penkių minučių mes jį kirtome nedideliame aukštyje …. Trabzono aerodromas buvo rastas vizualiai. Lakūnams tai nebuvo sunku.

Giorgi Chakhrakia - Mes padarėme ratą ir paleidome žalias raketas, kad būtų aišku, ar reikia išlaisvinti juostelę. Įėjome iš kalnų pusės ir atsisėdome, kad, jei kas nutiktų, nusileistume ant jūros. Buvome nedelsiant uždaryti. Antrasis pilotas atidarė priekines duris ir įėjo turkai. Piloto kabinoje banditai pasidavė. Visą tą laiką, kol nepasirodė vietiniai, buvome ginkluoti … Išėjęs iš salono po keleivių, vyresnysis banditas kumščiu trenkė į automobilį: „Šis lėktuvas dabar mūsų!“Turkai aprūpino visus įgulos narius Medicininė pagalba. Jie iškart pasiūlė norintiems pasilikti Turkijoje, tačiau nė vienas iš 49 sovietų piliečių nesutiko. Kitą dieną visi keleiviai ir Nadios Kurčenko kūnas buvo išvežti į Sovietų Sąjungą. Kiek vėliau pavogtas An-24 buvo aplenktas.

Už drąsą ir didvyriškumą Nadežda Kurčenko buvo apdovanota Raudonojo vėliavos kariniu ordinu, Nadia vardu pavadintas keleivinis lėktuvas, asteroidas, mokyklos, gatvės ir pan. Tačiau, matyt, reikėtų pasakyti apie ką nors kita: valstybės ir visuomenės veiksmai, susiję su precedento neturinčiu įvykiu, buvo milžiniški. SSRS užsienio reikalų ministerijos Valstybinės komisijos nariai keletą dienų iš eilės vedė derybas su Turkijos valdžia be jokios pertraukos.

Toliau sekė: skirti oro koridorių užgrobto orlaivio grąžinimui; oro koridorius sužeistiems įgulos nariams ir keleiviams, kuriems reikalinga skubi medicininė pagalba, vežti iš Trabzono ligoninių; žinoma, ir tie, kurie fiziškai nenukentėjo, bet atsidūrė svetimoje žemėje ne savo noru; specialiam skrydžiui iš Trabzono į Sukhumi su Nadios kūnu reikėjo oro koridoriaus. Jos mama jau buvo išskridusi iš Udmurtijos į Sukhumi.

Nadeždos mama Henrietta Ivanovna Kurchenko pasakoja: - Aš iškart paprašiau, kad Nadia būtų palaidota mūsų Udmurtijoje. Bet man neleido. Jie sakė, kad politiniu požiūriu to daryti negalima.

Ir dvidešimt metų kasmet vykau į Sukhumi civilinės aviacijos ministerijos lėšomis. 1989 metais mes su anūku paskutinį kartą atvykome, ir ten prasidėjo karas. Abchazai kovojo su gruzinais, o kapas buvo apleistas. Mes vaikščiojome pėsčiomis iki Nadjos, šaudėme netoliese - viskas buvo … Ir tada aš išdidžiai parašiau laišką, adresuotą Gorbačiovui: „Jei nepadėsi pervežti Nadios, aš eisiu ir pasikabinsiu ant jos kapo! Po metų dukra buvo perlaidota Glazovo miesto kapinėse. Jie norėjo ją palaidoti atskirai, Kalinino gatvėje, ir pervadinti gatvę Nadios garbei. Bet aš neleidau. Ji mirė už žmones. Ir aš noriu, kad ji gulėtų su žmonėmis..

Iš karto po užgrobimo SSRS pasirodė negausios TASS ataskaitos: „Spalio 15 d. Civilinis oro laivynas„ An-24 “reguliariai skrido iš Batumio miesto į Sukhumi. Du ginkluoti banditai, panaudoję ginklus prieš lėktuvo įgulą, privertė lėktuvą pakeisti maršrutą ir nusileisti Turkijos teritorijoje Trabzono mieste. Kova su banditais žuvo lėktuvo stiuardesė, kuri bandė užtverti banditų kelią į piloto saloną. Du pilotai buvo sužeisti. Lėktuvo keleiviai nenukentėjo. Sovietų valdžia kreipėsi į Turkijos valdžios institucijas su prašymu išduoti žudikus nusikaltėlius, kad jie būtų pristatyti sovietų teismui, taip pat grąžinti lėktuvą ir sovietų piliečius, buvusius lėktuve „An-24“.

Kitą dieną, spalio 17 d., Pasirodžiusi „tassovka“pranešė, kad lėktuvo įgula ir keleiviai buvo grąžinti į tėvynę. Tiesa, operaciją patyręs lėktuvo navigatorius, sunkiai sužalotas krūtinėje, liko Trabzono ligoninėje. Pagrobėjų pavardės nebuvo įvardytos: „Kalbant apie du nusikaltėlius, kurie įvykdė ginkluotą išpuolį prieš lėktuvo įgulą, dėl ko žuvo skrydžio palydovė NV Kurčenko, buvo sužeisti du įgulos nariai ir vienas keleivis. Turkijos vyriausybė paskelbė, kad jie yra suimti, o prokuratūrai buvo duotas nurodymas skubiai tirti bylos aplinkybes “.

Plačioji visuomenė sužinojo apie oro piratų asmenybes tik lapkričio 5 dieną po SSRS generalinio prokuroro Rudenko spaudos konferencijos. Brazinskas Pranas Stasio, gimęs 1924 m., Ir Brazinskas Algirdas, gimęs 1955 m., Pranas Brazinskas, gimęs 1924 m. Lietuvos Trakų kraštas.

Remiantis 1949 m. Brazinsko parašyta biografija, „miško broliai“pro langą nušovė tarybos pirmininką ir mirtinai sužalojo netoliese buvusį P. Brazinsko tėvą. Padedamas vietos valdžios, P. Brazinskas nusipirko namą Vievyje ir 1952 metais tapo kooperatyvo „Vevis“namų ūkio prekių sandėlio vedėju. 1955 m. P. Brazinskas buvo nuteistas 1 metams pataisos darbų už vagystes ir spekuliacijas statybinėmis medžiagomis. 1965 m. Sausio mėn. Aukščiausiojo Teismo sprendimu jis vėl buvo nuteistas 5 metams, tačiau birželio mėnesį jis buvo paleistas anksčiau laiko. Išsiskyręs su pirmąja žmona, jis išvyko į Centrinę Aziją.

Jis užsiėmė spekuliacijomis (Lietuvoje pirko automobilių dalis, kilimus, šilko ir lino audinius ir siuntiniais siuntė į Vidurinę Aziją, už kiekvieną siuntinį gaudavo 400–500 rublių pelną), greitai sutaupė pinigų. 1968 metais į Kokandą atvežė trylikametį sūnų Algirdą, o po dvejų metų paliko antrąją žmoną.

1970 m. Spalio 7–13 d., Paskutinį kartą apsilankęs Vilniuje, P. Brazinskas su sūnumi pasiėmė bagažą - nežinia, kur įsigyti ginklai, sukaupti doleriai (KGB duomenimis, daugiau nei 6 000 dolerių) ir skridę į Užkaukazę.

1970 metų spalį SSRS pareikalavo Turkijos nedelsiant išduoti nusikaltėlius, tačiau šis reikalavimas nebuvo patenkintas. Turkai nusprendė patys teisti užgrobėjus. Trabzono pirmosios instancijos teismas išpuolio nepripažino tyčiniu. Gindamasis Pranas tvirtino, kad jie pagrobė lėktuvą mirties akivaizdoje, neva grasindami jam už dalyvavimą „Lietuvos pasipriešinime“. 45 metų Pranui Brazinskui jie skyrė aštuonerių metų laisvės atėmimo bausmę, o jo 13 m. -senas sūnus Algirdas dviese. 1974 m. Gegužę jo tėvui buvo taikomas amnestijos įstatymas, o Brazinsko vyresnysis įkalinimas buvo pakeistas namų areštu. Tais pačiais metais tėvas ir sūnus tariamai pabėgo nuo namų arešto ir kreipėsi į Amerikos ambasadą Turkijoje su prašymu suteikti jiems politinį prieglobstį JAV.

Gavę atsisakymą, Brazinskai vėl pasidavė į Turkijos policijos rankas, kur jie buvo laikomi porą savaičių ir … galiausiai paleisti. Tada jie skrido į Kanadą per Italiją ir Venesuelą. Sustojimo Niujorke metu Brazinskai išlipo iš lėktuvo ir buvo „sulaikyti“JAV migracijos ir natūralizacijos tarnybos. Jiems niekada nebuvo suteiktas politinių pabėgėlių statusas, tačiau iš pradžių jiems buvo suteiktas leidimas gyventi, o 1983 m. Abiem buvo suteikti Amerikos pasai. Algirdas oficialiai tapo Albertu Viktoru White'u, o Pranas - Franku White'u.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - Siekdama išduoti Brazinskus, aš net nuėjau į susitikimą su Reaganu Amerikos ambasadoje. Jie man pasakė, kad ieškojo mano tėvo, nes jis nelegaliai gyvena JAV. O sūnus gavo Amerikos pilietybę. Ir jis negali būti nubaustas. Nadia buvo nužudyta 1970 m., O banditų ekstradicijos įstatymas, kad ir kur jie būtų, buvo priimtas 1974 m. Ir grąžos nebus … Brazinskai apsigyveno Kalifornijos Santa Monikos miestelyje, kur dirbo eiliniais tapytojais Amerikoje lietuvių bendruomenė lietuvių bendruomenėje Brazinskų atžvilgiu buvo atsargi, atvirai bijojo. Bandymas organizuoti lėšų rinkimą savo fondui žlugo.

JAV Brazinskai apie savo „žygdarbius“parašė knygą, kurioje bandė pateisinti lėktuvo užgrobimą ir užgrobimą „kova Lietuvos išlaisvinimo iš sovietų okupacijos“. Norėdami nubalinti save, P. Brazinskas teigė, kad į stiuardesę atsitrenkė atsitiktinai, „susišaudydamas su įgula“. Dar vėliau A. Brazinskas tvirtino, kad stiuardesė žuvo per „susišaudymą su KGB agentais“, tačiau lietuvių organizacijų Brazinskų parama pamažu išblėso, visi juos pamiršo. Tikrasis gyvenimas JAV labai skyrėsi nuo to, ko jie tikėjosi. Nusikaltėliai gyveno apgailėtinai, iki senatvės Brazinskas vyresnysis tapo irzlus ir nepakeliamas.

2002 m. Vasario pradžioje suskambėjo 911 skambutis Santa Monikoje, Kalifornijoje. Skambintojas iškart padėjo ragelį. Policija nustatė adresą, iš kurio skambino, ir atvyko į 21 21 gatvę. 46 metų Albertas Viktoras White'as atvėrė duris policijai ir nuvedė teisininkus prie šalto savo 77 metų tėvo lavono. Ant kurio galvos teismo medicinos ekspertai vėliau suskaičiavo aštuonis smūgius iš hantelio. Santa Monikoje žmogžudystė pasitaiko retai - tais metais tai buvo pirmoji smurtinė miesto mirtis.

Džekas ALEKSAS. Brazinsko jaunesniojo advokatas - aš pats esu lietuvis, o jo žmona Virdžinija mane pasamdė ginti Alberto Viktoro White'o. Čia, Kalifornijoje, yra gana didelė lietuvių diaspora, ir jūs nemanote, kad mes, lietuviai, bet kokiu būdu palaikome 1970 m. Lėktuvo užgrobimą - Pranas buvo baisus žmogus, jis vaikydavo kaimynus vaikus su ginklu iš pykčio. - Algirdas yra normalus. ir sveiko proto žmogus. Fiksavimo metu jam buvo tik 15 metų ir jis beveik nežinojo, ką daro. Visą gyvenimą jis praleido abejotinos tėvo charizmos šešėlyje, o dabar dėl savo kaltės kalėjime supus.. Tai buvo būtina savigyna. Tėvas nukreipė į jį pistoletą, grasindamas nušauti sūnų, jei jis jį paliks. Bet Algirdas išmušė ginklą ir kelis kartus smogė senukui į galvą.- Žiuri nusprendė, kad, išmušęs pistoletą, Algirdas negalėjo nužudyti senio, nes jis buvo labai silpnas. Kitas dalykas prieš Algirdą buvo tai, kad jis iškvietė policiją tik dieną po įvykio - visą tą laiką jis buvo šalia lavono. - Algirdas buvo suimtas 2002 m. Ir nuteistas 20 metų kalėjimo pagal straipsnį „tyčinis nužudymas. antras laipsnis “- žinau, kad tai neskamba kaip advokatas, bet leiskite pareikšti užuojautą Algirdui. Kai paskutinį kartą jį mačiau, jis buvo siaubingai prislėgtas. Tėvas kuo puikiausiai terorizavo savo sūnų, o galiausiai tironui mirus, Algirdas, pačiame jėgų žydėjime, daug metų kalės. Matyt, toks likimas …

Nadežda Vladimirovna Kurčenko (1950-1970) Gimė 1950 m. Gruodžio 29 d. Novo-Poltavos kaime, Altajaus krašto Klyuchevsky rajone. Ji baigė internatinę mokyklą Ponino kaime, Glazovskio rajone, Ukrainos autonominėje Sovietų Socialistinėje Respublikoje. Nuo 1968 m. Gruodžio ji yra Sukhumi oro eskadrilės palydovė. Ji mirė 1970 m. Spalio 15 d., Stengdamasi užkirsti kelią teroristams užgrobti lėktuvą. 1970 metais ji buvo palaidota Sukhumi centre. Po 20 metų jos kapas buvo perkeltas į Glazovo miesto kapines. Apdovanotas (po mirties) Raudonosios vėliavos ordinu. Nadeždos Kurčenko vardas buvo suteiktas vienai iš Gisaro kalnagūbrio viršūnių, Rusijos laivyno tanklaiviui ir nedidelei planetai.

Tęsiant aviacijos tragedijų temą - istorija apie Amari - neįprastos kapinės, kuriose vietoj antkapių yra kovinių lėktuvų uodegos … Ten Estijoje buvo palaidoti sovietmečiu žuvę lakūnai.